フロントグリルのメンテナンスに挑戦です。。。(^_^)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/02/b6/f5e0f4e40cf4da5b0175992c7493cc41.jpg)
主な作業は、グレーのプラスティックで出来ている部分の塗装。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1d/f1/a2749a2ab7d52714212d08464dc34c45.jpg)
フロントグリルは、メッキが施されている外枠の「グリルシェル」と
左右に在るグレーのプラ製の「グリルスクリーン」、これの中央に着く
「グリルモールディング」。と、グリルセンターに鎮座している
「グリルスター」ってな部品で構成されています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/61/c2/129358f4f59d3f978f7a57479a6ac8b8.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6b/aa/ffc646910acf51d665167514f5a08866.jpg)
今回は、このグリルスクリーンとグリルスターのプラスティック部分の塗装に挑戦。。。(^_^)v
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6f/25/0289649ba3ee5f6803f08200f619e9ae.jpg)
・・・この部分の新車時の状態は分りませんが、色もボケていてカサカサ。
明らかに表面が劣化しているような状態と成っています。
洗車なんかをすると水が染み込んでいくってな感じで、どうも気に入らないんですね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/73/66/bdf33184b5fea7067945d3257cc07804.jpg)
作業は、グリルアッセンブリを取外すことからスタート。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/39/71/984baf77b4eff1af9ad6441cc8a694ce.jpg)
ボンネットの内側に潜り込んで、見えているビスを全て外します。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3c/e8/19f2b77883781c14b8697b4e0ee63f7f.jpg)
・・・あ、ここはまだ外しません。。。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/19/70/7fb0b0864ece910060de641fa19d395e.jpg)
5分と掛からない作業で、簡単に外す事が出来ます。。。(^_^)v
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/40/97/f67ebcc917080fffd606d4ab0070c6d6.jpg)
取外した跡地。・・・ボンネットインシュレータが結構ボロくなってるな~ぁ
・・・ボチボチ 交換時期かも。。。(T_T)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4c/4c/453c7563c13cfd34ae3c04ee2daab848.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6a/10/f1921f71c2a9e62a5ceeb9895d3e8f9f.jpg)
ボンネット側の取り付け面は、オリジナルかどうか分りませんが
結構いい加減な塗装がされてます・・・(>_<)
今回、ついでにきっちりと塗装をしよっかな。。。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/20/dc/994ecade3d2c1c0d6884b527b091b9c1.jpg)
さて、グリルアッセンブリですが 見えているビスを全て外すと
ご覧のように各部品にバラスことが出来ます。(ビスは、袋に入れて無くさない様に。。。)
こちらも凄く簡単な作業ですね。。。
・・・つづく
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/02/b6/f5e0f4e40cf4da5b0175992c7493cc41.jpg)
主な作業は、グレーのプラスティックで出来ている部分の塗装。
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フロントグリルは、メッキが施されている外枠の「グリルシェル」と
左右に在るグレーのプラ製の「グリルスクリーン」、これの中央に着く
「グリルモールディング」。と、グリルセンターに鎮座している
「グリルスター」ってな部品で構成されています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/61/c2/129358f4f59d3f978f7a57479a6ac8b8.jpg)
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今回は、このグリルスクリーンとグリルスターのプラスティック部分の塗装に挑戦。。。(^_^)v
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・・・この部分の新車時の状態は分りませんが、色もボケていてカサカサ。
明らかに表面が劣化しているような状態と成っています。
洗車なんかをすると水が染み込んでいくってな感じで、どうも気に入らないんですね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/73/66/bdf33184b5fea7067945d3257cc07804.jpg)
作業は、グリルアッセンブリを取外すことからスタート。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/39/71/984baf77b4eff1af9ad6441cc8a694ce.jpg)
ボンネットの内側に潜り込んで、見えているビスを全て外します。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3c/e8/19f2b77883781c14b8697b4e0ee63f7f.jpg)
・・・あ、ここはまだ外しません。。。
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5分と掛からない作業で、簡単に外す事が出来ます。。。(^_^)v
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取外した跡地。・・・ボンネットインシュレータが結構ボロくなってるな~ぁ
・・・ボチボチ 交換時期かも。。。(T_T)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4c/4c/453c7563c13cfd34ae3c04ee2daab848.jpg)
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ボンネット側の取り付け面は、オリジナルかどうか分りませんが
結構いい加減な塗装がされてます・・・(>_<)
今回、ついでにきっちりと塗装をしよっかな。。。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/20/dc/994ecade3d2c1c0d6884b527b091b9c1.jpg)
さて、グリルアッセンブリですが 見えているビスを全て外すと
ご覧のように各部品にバラスことが出来ます。(ビスは、袋に入れて無くさない様に。。。)
こちらも凄く簡単な作業ですね。。。
・・・つづく