Ｒ１００ＲＳ ＥＴＣ取付け（その３）

　リアカウルインナーケースを部屋に持込み加工します。

　　　

　汚れを綺麗に洗浄して、作業開始～　
　まずは、ケーブルを通す穴を開けます。。。例によって、テープを貼り
　位置をケガキます。

　　　
　　　

　アンテナ取り付けプレートと同じ要領で、デカ穴加工。

　　　

　中継コネクタを通す方策、今回は丸穴とします。アンテナプレートは
　端部を切り欠いたのですが、今回の場合　インナー自身が強度メンバー
　となっている構造なので出来るだけ強度を保つ必要が有るとの
　判断によるもの。。。
　丁度、近傍にステ穴が有ったのでそいつを拡大しました。
　で、ケーブル配線穴までケーブルを導く切り込みを入れます。

　この穴と切り込みは後で塞ぐ作戦です。
　配線穴を大きくすれば・・・と言う方法も考えられますが
　今回は、アンテナプレートと違いケーブル保護だけでは無く防水機能
　も考慮しなければならないため大きな穴は、ＮＧとの判断です。

　　　

　次に短かったインジケーターケーブルを延長加工します。
　距離は、５～６０ｍｍ程度だったのですが余裕をみて１００ｍｍ程
　延長しました。

　　　

　こんな具合にケーブルを通します。。。

　　　

　切り込みを入れたゴムブシュを通して・・・

　　　

　通線穴にハメコミ。。。

　　　

　裏側（出口側）から見るとこんな感じに。

　　　

　続いて、車載器が乗る部分にクッション材を貼り付けます。
　振動吸収と載せる面が凸凹しているため局部的に
　荷重が掛からない配慮から・・・。。
　クッション材は、敢えて　１枚物　ではなくて短尺にした物を
　５箇所に貼りました。
　これ、貼り付け面が複雑形状なので剥がれ防止と
　設置荷重が均等に掛かるようにとの配慮です。。。(^_^)v

　　　

　デカ穴と切り欠きを厚さ１ｍｍの天然ゴムシートで塞ぎます。
　両面粘着テープで表と裏からサンドイッチに。
　・・・微妙な３次曲面はカットを入れる小技も実施・・・(^^;)

　　　

　裏側です。スポンジ状の物は元々開いていた穴を塞ぐ為に貼り付けて
　有った物です。　これ、エプトシーラという防水パッキンなのですが
　かなりの防水性能が有り、お値段もお高い物ですね・・・。

　　　

　こんな感じに車載器本体が乗っかります。。。(^_^)
　このままでは、走行中リアカウル内でポンポンと暴れてしまうので
　固定ベルトを設置しましょう。

　　　
　　　

　百均のマジックテープバンドをステンレスのトラスタッピングネジ
　で、固定しました。
　・・・ステンレスを選んだのは、ネジのお尻が外に露出ための腐食防止。

　これで、カウルインナーの加工は完成ですー　(^^)/

　　　

　車体へ装着。

　　　

　まあまあスッキリと出来ました。。。（自己満足・・・(^^;)）

　　　

　ＥＴＣカード装着時は、こんな感じでしょうか・・・
　
　ダラダラと作業していたら辺りが暗くなって来ました。
　冬場は、日が陰るのが早いので露天メンテナンスマンとしては
　不満の時期ですね～　

　ボチボチ撤収ー　　・・・つづく