今回は夕方に札幌を出て函館からフェリーの夜行便で青森へ行き、
翌日の青森港発14:35のフェリーで函館に戻りそのまま札幌に戻ってきました。
実はこれ、コロナ禍真っ盛りの2020年5月に全く同じコースで五所川原に行ったことがありました。
その時は函館に戻った後そのまま1泊し翌日に札幌に戻ったので1泊3日でしたが。
当時はコロナ禍の影響で宿泊料金が激安で、1泊2,500円だったからな。
さてその時と今回が違ったのは青函フェリーのシップが違うこと。
先の旅では函館発の夜行便は今は引退した「3号はやぶさ」で、
帰りは今回函館から夜行便で乗った「あさかぜ21」でした。
「あさかぜ21」は当時は新鋭船でしたが、今は最古参だ。
青函フェリーはこのところシップのリプレイスが激しい。
そんなことを思いながら、弘前まで行ってきた、今回の決算です。
フェリー 2,100円×2（ＷＥＢ予約）
青森ー弘前 680円×2（ＪＲ往復）
ねぶたん号 300円（青森駅西口ー青森港フェリーターミナル）
軽油 2,600円（516㎞、30㎞×17L＠152）
マイカーの燃費は控えめに30㎞として、総経費は8,460円と見積もりました。
これを前回とお比べください。
→ https://blog.goo.ne.jp/okui-m/e/9517fdab324d6739ff8faea1ab1a44db
車の燃費は前回と車種違うので比べられませんが、フェリーの運賃が違います。
円安による燃料費の高騰、その他コストの上昇、その他の諸経費が反映されている運賃設定です。
それを加味しても、津軽海峡フェリーよりは安い。
それがいい悪いではないのですが、そこから先はそれぞれお考え下さい。
これで終わります。
