9月10日 燃料油脂新聞
週決め仕切り ガソリンだけ値上げ
JXエネ２円、出光１円
※青系文字がmasumi
業界の掲示板より
「今回は価格差がなくなってきたから業転玉ではなく系列玉を仕入れようと思います」という書き込みです。
元売のマークを下ろしてPBや無印になったSSはこの書き込みを見てどう思うのでしょうね。
※系列玉を仕入れることができるのは系列店だけ。
9月9日 燃料油脂新聞
ガソリン仕切り逆転 スポット高系列安に
ガソリン陸上スポット価格が、8月下旬以降でリットル4円以上上がり、激戦地のSSでは安値底上げが本格化しつつある。
平均市況ペース（石油情報センター・8月31日調査）で全国最安値の埼玉県、二番目の神奈川県が属する首都圏でも底上げが始まるなど、
全国各地でコスト転嫁が動きつつある。
（※スポット高系列安とは言っても、3者店の卸時点では業転安に変わりありません）
※この17年くらいは殆ど常に系列高スポット安でした。
今回のスポット高系列安という現象も一時的なものだと思いますが、・・・どうかな？
以前、特約店担当者に「業転格差が無くなれば（縮小されれば）看板（市況）も上がるから楽になりますよ」と言われたことがありますが、その通りです（苦笑）
でも可笑しなことに市内のガソリンスタンドは皆系列店なんですよね。
系列内格差と業転格差は連動しているってことなんででしょうか。
それから、
こうちゃんはセルフとの価格差を縮小させる方向で値決めをするので、楽になると言っても少しだけです。
それでもこの現象時には当店も10円以上の粗利を確保できる状況になるので助かります。
昔はもう少し頻繁にスポット高系列安の状況があったようなので、系列店はそれほど苦しまなくて済んだのでしょうね。
建値 値引き調整 価格差に3者困惑
系列仕切りへ割高感 ガソリン業転と10円超
三者販売店が系列仕切の建値と値引き調整後の価格差に困惑気味だ。
とくに系列仕切りの建値が割高に設定されている三者販売店の場合、建値からの値引きが「いったいいくらになるのか」とはっきりしないうえ、最終的な値引き調整後価格が当月以降になることから、売り上げの多くを占めている掛売り価格の設定に苦慮しているようだ。
＊＊＊
系列仕切りを三者店に通知している二者店（特約店）にとってはそうせざるを得ない背景もある。
水面下の動きに詳しい事情通は「二者も元売からの通知は基本的には建値で、三者販売店への通知は遅くなってしまい
（略）
元売と二者特約店間の系列仕切りは今後、透明度が一段と高まってきそうなだけに、三者販売店についても説得力のある仕組みが必要だ。
※中間マージンで儲けようとしなければ簡単なことです。
SSは安全な避難場所 もっとドライバーにPRを （抜粋）
あるテレビ番組で「日本人の三割しか知らないこと」というのがあった。
その中で「災害に強い施設はどれか」として3つの施設があげられたが、最も安全で避難場所になるのが「ガソリンスタンド」と答えた人は2割もいなかった。
開設者が消防法などの規定で最も震災に強くつくられていること、阪神淡路大震災などでも火災にならず残ったこと、そのため避難場所に指定されているところが多いことなどが説明された。
改めて石油業界のPR不足を知った。
元々アピールが下手だから、消費者のコンセンサスが得られないことが多い。
ガソリン価格が高くなれば「暴利を貪っているかのように非難される」が、このような事例はしばしばある。
ガソリンに約60円の税金がかかっていることを、いったい何割のドライバーが知っているかー。
業界は現在の直面している課題などをもっと国民に知ってもらう努力が必要ではないか。
※近隣でご商売をされている方がある日私にこう言いました。
「（お客さんから）ガソリンスタンドの傍なんて、よくそんな怖い場所に住んでいるな、と言われた」
阪神淡路大震災の後でしたので、（消防法による規定で）火災の中でも燃えずに残ったことを答えておきましたが、これが「後」でなければ、黙って俯いていたのかも知れません。
＞現在の直面している課題
京都にいる娘に、仕入れ値の格差の事を書いて店頭に張り出していることを話したら一瞬絶句して驚いてました。
「アカンか？」と訊くと「うーん（苦笑）いいんちゃう...うん、いいと思う＾＾」と答えました。
私は当店の単価に対して、
もう2度と 給油客に“暴利”だとは言わせません。