？？？
どういうコトでしょうか？
私の知っている発券店値付けカード
「給油代行手数料ガソリン７円軽油５円の発券店値付けカード」とは、また別モノなのでしょうか？
7/23 燃料油脂新聞より
新潟市内の販売店はこのほど発券店値付けカードの取扱いを停止し、
大企業や役所の社員、職員向け職域カードの取扱いもやめたという。
「やめたのは儲からないからだ。自分で値付けできないものはすべて断ることにした」
と同店経営者は話している。
３年ほど前からオリックスが発券したカードが増え始め、停止前にはガソリン販売量の１０％強に達していた。
「近くの県内最大手スーパーで使い始めたのが大きかった」という。
同カード客は多少なりとも増えたが利幅は逆行するようにどんどん減っていった。
リットル当たり１０円強あったが１円に圧縮されてしまった。
「特約店からは１円の利益しかもらえなかった。
この利幅ではやっていけないと頼み了解してもらったが結局はそのままだった」
と振り返る。
これにともない役所の職員や電力会社の社員が携帯する職域カードの取り扱いも停止した。
「自分で値付けできないものは儲からない。だからやめたんだ」
と憤っている。
もし本当にリットル当たり１円しかないのなら、取り扱わない方がよろしいです。
機械使って、電算処理費用使って、更に人件費使って・・・
「何やってんだ？」てなハナシですもん
┐('д')┌
でも、何で？どういうこと？
私の知っている発券店値付けカードは燃料代は相殺で、
給油代行手数料としてガソリン７円、軽油５円が給油店の利益となるハズなのですが・・・？
どなたか分かる方がいらしたら教えてください(^^;
・・・・・Σ(￣⊥￣lll)・・・・・まさか？
給油代行手数料の額が合ってるかどうかなんて、
確認する手間なんぞ掛けてられないから、
いちいち確認してないケド・・・
実は１円しか入ってなかったりして？！
;;;;（;・・)ゞウーン
このバタバタ貧乏は・・・
そのせいかも～～～～～～っ！？
＼(;゜∇゜)/ヒヤアセモーン