F3-G トヨタ ハイエース

H8年　RZH112V　ハイエース　エンジン1RZ

車検で入庫して頂きましたのでつなげてみました。

22pinタイプに変換します。診断機でこのpinをつなげるのは初めてです。

カプラは助手席足元。

22pinで入ります。

防爆形ブレーキってあっぶねーｗ

アンチロックブレーキを訳したんだろうけど、おそらくBREAKの意味履き違えてんだろうなｗ

エンジンコードは問題なし

ライブデータも問題なし

ATはコードは読めますがライブは見れませんでした。

アイドリングが低すぎて時折失火、排ガスが汚かったです。スロットルボディ清掃したいのですがお金に厳しい方、適正値に合わせたら許容範囲に納まりましたので月曜日車検です。