マイコンカーラリー

きょうはジャパンマイコンカーラリー2009の全国大会(札幌)の日。直線、Ｓ字、90度クランク、レーンチェンジ、坂道などが複雑に組み合わされた約50m～60mのコースを(コースは直前まで非公開)約15～20秒くらいで走り抜けます。直線部分は秒速4～5m。スケール換算だと時速180km前後の戦い。簡単に言うと、コースをセンサーで読み取り、自分で加速減速しながら高速で走るロボットのレースです。http://www.mcr.gr.jp/current/2009/main08_2.html

地区予選を勝ち抜いてきた最速マシンばかりの戦いで、一年の成果を15～20秒程度のレースの中で発揮しなければなりません。昨年からサポートしている高校生チームが決勝トーナメントに進出。北信越予選から進出した学生チームの２台はベスト16入り。北関東予選から進出した教官チーム２台のうちの１台もベスト16入り。上位チームは1/100秒レベルの戦いなので大健闘です。

画像は決勝トーナメントに出場したマシン(特別賞のデザイン賞受賞、もう一台のマシンはアイデア賞受賞)とエブロ1/43 シルビア・スーパーシルエット(1982)。期せずしてカウル形状とボンネットのレリーフ形状が良く似ています。マシンの前輪後方にあるのは高い位置からコースを先読みするためのセンサー。先端のセンサーと共にコースの変化をいち早くとらえる仕組みです。