歴史遺産車のネクタイピン

日本自動車殿堂の歴史遺産車に選定された約30台(二輪車や商用車も含む)を調べたら、日産自動車関係では1932年のダットサン12型フェートンと、日産自動車との合併前の1964年製プリンス・スカイラインGT、そして今回のBe-1の3台だけ。

ダットサン210、フェアレディSP310、ブルーバード510など選定されてもおかしくないクルマがたくさんあるのにどうしたことでしょう。

とりあえず名誉なことなので、ダットサン12型フェートン(入社式の記念品)とBe-1のネクタイピン(当時価格1500円)を並べてみました。ネクタイピン自体がもはや絶滅危惧商品。