S110後期型の輸出モデルにはいろいろな組み合わせがありました。
シルビア、ガゼールのハードトップ、ハッチバックそれぞれのデザインを使った複雑な組み合わせです。
画像は欧州など一般輸出向けの「DATSUN 180SX HATCHBACK」。
国内向けハードトップ系ウレタンバンパーに、ガゼールの横桟フロントグリル、テールランプ、そしてシルビアの横スリットのエアアウトレットの組み合わせ。
モデルは今回のTLVガゼール・ハッチバックとコナミのUS110シルビア・ハードトップ。
この2台を合体させると「DATSUN 180SX HATCHBACK」ができます。


