新型マーチに試乗した。12X・アイドリングストップ・ピュアブラック仕様。先代K12マーチよりもコンパクトに引き締まった感じの車体。乗りごこちも硬めでしっかりした印象。アイドリングストップもなかなか良い装備。
全体に良くまとまっているが、インストやトリム類のシボ処理が昔に戻った感じで、K12に比べるとチープな印象。エクステリアも平均点。リア廻りが無個性。カラーも含めて全体的に新しい試みが感じられないデザイン。もっと新しいことに挑戦して欲しかった一台だ。
今までくどい印象のまとめ方をしていたボレロは今回意外と好感が持てる。こちらをチョイスする手もある。ただしボディカラーは好みが分かれるだろう。アイドリングストップ仕様と100万円を切った仕様が好評でバックオーダーを抱えているとのこと。
本日の動画
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全体に良くまとまっているが、インストやトリム類のシボ処理が昔に戻った感じで、K12に比べるとチープな印象。エクステリアも平均点。リア廻りが無個性。カラーも含めて全体的に新しい試みが感じられないデザイン。もっと新しいことに挑戦して欲しかった一台だ。
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