横瀬町FO-29 ＆ 大埼玉モービル午後の部

午後の部
秩父郡横瀬町(JCG13007E)：FO-29 CW 5局
　横瀬中学校の近くの道端で食休みがてらFO-29をやっていくことにしました。ループが確認できるまでちょっと手間取りましたが、最初に呼んでいただいたのは朝のVO-52と同じくSBU局でした。アップリンクも聞こえていました。途中何度かループを見失いましたがどうにか復帰。すると五島市からのコール。サテライトにまで密着して来るとは驚きました。昨年6月サテライトデビューしたての頃にVO-52で呼んでいただいて以来、久し振りのサテライトです。もちろんFO-29では初めてです。

モービル運用 CW：横瀬町（10MHz 3局・14MHz 1局）、秩父市（14MHz 1局・10MHz 6局）、東秩父村（10MHz 9局・14MHz 1局）、皆野町（10MHz 9局・14MHz 1局）、長瀞町（10MHz 3局・14MHz 1局）
　いよいよ大埼玉モービルも大詰めです。10MHz/14MHzのセッティングに戻していざ出発。通りに出る前に早速コールがありましたが、何とFO-29で最後に交信したばかりのVVH局でした。五島市とのパスは午後も好調です。14MHzのまま秩父市に突入しました。今日は峠越えの多いルートになりましたが、午後もまたまた難所が待ちかまえています。定峰峠で東秩父村に入り、二本木峠で皆野町に抜けます。朝からのドライブで疲れも出てきました。二本木峠付近では霧のため視界も悪く運転も慎重になりました。ようやく山から下りてきて明るくなってきました。荒川を渡り、間もなく最後の長瀞町に入ります。一呼吸おいてCQを出すと早速五島市からコール。続いて10MHzで朝から密着していただいた局からもコールがありました。14MHzにQSYするとFBに入感してきました。羽生市を出てから長瀞町まで2バンドパーフェクト。千葉県、神奈川県に先を越されましたが、これで大埼玉もモービルで完成です。五島市某局には今回も偉業達成の瞬間に立ち会っていただくことができました。
　あまりにもせっかちに14MHzにQSYしたので、ちょっと10MHzに戻ってみます。1局交信したところでCL。長瀞駅近くの桜並木を通り幻想的な気分に浸っていましたが、屋根でゴトンと音がしました。桜の枝にホイップを引っかけてマグネット基台が倒れました。路地を入ったところで停車してホイップを撤収。流石に帰りもモービル運用をするなんていう余力はありませんでした。花園ICから関越自動車道に乗り、音楽を聴きながら帰りました。

羽生市VO-52 ＆ 大埼玉モービル午前の部

午前の部
羽生市(JCC1316)：7MHz CW　20局、VO-52 CW 5局
　昨年8月の秩父巡礼で埼玉県全市区町村は完成しましたが、10MHz&14MHzモービル特記で狙ってみたくなりました。残っているのは北西部です。
　今回の大埼玉モービルは順当なところで羽生市から始めることにしました。このところ大モービルの起点でのサテライト運用が恒例になっています。イオンモールの近くの道端でホイップをセットし、まずは7MHzでA1クラブのOAMにチェックインを試みます。本日の担当局は千葉県の局でしたが、とても強力に入感しています。まだ呼ぶ局が途切れませんが、10回目くらいのコールで応答があり449のレポートを頂戴しました。今回は走行中ではありませんでしたが、今年3回のチェックインはいずれもQRPにモービルホイップです。その後7MHzでCQ。VO-52の時間まで20分弱の運用でしたが、久し振りに7MHzで沢山のコールをいただきました。
　5分前になったのでVO-52の準備をします。雨のせいか435MHzのSWRが高く、FT-817のSWR計が5個点灯します。SWR２.4くらいのようです。どうかなと思いましたが、意外にループは早々に見つかりました。CQを出し始めると順調にコールがありました。途中で見失い復帰できませんでしたが、どうにか足跡を残すことができました。

モービル運用 CW：羽生市（10MHz 1局）、行田市（10MHz 1局）、羽生市（10MHz 4局・14MHz 1局）、行田市（14MHz 1局・10MHz 3局）、熊谷市（10MHz 5局・14MHz 1局）、深谷市（10MHz 5局・14MHz 1局）、寄居町（10MHz 3局・14MHz 1局）、美里町（10MHz 3局・14MHz 1局）、本庄市（10MHz 7局・14MHz 1局）、上里町（10MHz 6局・14MHz 1局）、神川町（10MHz 16局・14MHz 1局）、藤岡市（14MHz 1局・10MHz 20局）、神流町（10MHz 29局・14MHz 1局）、上野村（14MHz 1局・10MHz 6局）、神流町（10MHz 4局）、小鹿野町（10MHz 10局・14MHz 1局）
　あいにく雨のドライブになりますが、モービル運用をしながらなので、それはそれで楽しめそうです。出発すると早々に五島市からコール。朝っぱらから追っかけ態勢に入っているようです。行田市との境に近いので早々に14MHzにQSY。しかしコールがありません。時間帯が早すぎてオープンしていないのでしょうか。大千葉モービルの時の袖ヶ浦市を思い出し、ちょっと不安な気持ちになりました。3分ほど粘ってみましたがオープンが無ければ仕方ありません。羽生市あたりならまた来る機会もありそうなので先を急ぎますが、行田市に入ると毎度密着していただく4エリアのお馴染みさんからコールがありました。R125で行田市に入ったばかりなので、右手に回ればすぐに羽生市に戻れます。5エリア、8エリアからもコールがありました。再び行田市に戻る前に念のため14MHzにQSYすると五島市から来ました、来ました。諦めかけた羽生市の14MHzでしたが戻った甲斐がありました。すぐさま次の行田市もクリア。早くも2バンドパーフェクトに期待が膨らみます。行田市ではSBUさんからもコールがあり、何度か呼び返しましたが残念ながら交信に至りませんでした。（その後10MHzでは8エリアの2局さんも何度かコールをいただきましたが、結局本日は14MHzのオープンは五島市だけのピンポイントでした。）
　羽生と行田で出入りがあったり、走行区間の長い熊谷市は早めに14MHzを片付けてから10MHzに戻ったりしたので、お手つきする局もありましたが、どうにかリズムに乗ってきた感じがします。寄居町から神川町までは昨夏ハイバンド竿立て早回り移動した時と逆ルートを辿ります。本庄市あたりから少しずつ局数も増えてきましたが、神川町ではクラスタに上がったようでにわかに忙しくなりました。続けて呼ばれているうちに14MHzを忘れそうになりましたが、途切れたところでQSYすると早速コールがありました。ちょうどR462の交差点に差し掛かっていたので、神流川を渡って群馬県藤岡市へ。大群馬は来週のはずだったのにと度肝を抜かれたことでしょう。しかし本庄市に戻るのも面白くないし、時間があれば神流町、さらに上野村で引き返してR299で小鹿野町に抜けることは前もって考えていたことです（大群馬1日目の負担軽減にもなりますし、これでお昼に峠の釜飯を食べる時間もできそうです）。藤岡市、神流町ではクラスタに上がったこともあり、神流川に沿った谷底のようなロケーションにもかかわらず沢山のコールをいただきました。11時台にFO-29がありましたが、10MHzが忙しくなってしまったのと、このようなロケーションで低仰角では期待できないのでパスしました。群馬県でのサテライト運用は来週に持ち越しです。
　上野村は早々に引き返し、R299で志賀坂トンネルを抜けて小鹿野町に入り大埼玉モービルに戻ります。クラスタの効果が持続しているようで、続けて呼ばれます。途切れたところで14MHzにQSY。ちょうど12時になったので午前の部終了。ここまで2バンドパーフェクトです。