BD－1で富士五湖周遊＜その１＞

●月日　06年４月24日（月）
●目的地　富士五湖
●ルート　甲府～自宅
　　　　　ルートマップ（PDFファイルです。拡大表示ができます）
●距離と時間　天気　晴れ
　　　　　　　出発　午前５時52分
　　　　　　　距離　174.88km
　　　　　　　平均時速　19.0km／ｈ
　　　　　　　走行時間　９時間10分12秒
　　　　　　　最高時速　56.4km／ｈ
　　　　　　　※06年の通算　2718.56km


　甲府から自転車で帰ってみよう。行くのは時間的にも体力的にも無理だが、帰りはきっと下りしかないから楽に違いないぞ。そんなヘタレな発想から、甲府戦観戦後１泊しての自転車の旅が始まった。

　ホテルを予約した後に気がついた。甲府って盆地じゃないか。ここを抜けるには必ず峠がある。当たり前の話だ。１度は登らなくてはならないか。甲府の自転車乗りは偉い！

　さて、どのルートにしよう？　最初に考えたのが、最短距離の御坂みち。だが、新トンネルは2778メートルもある。じゃあ、旧道を行けばいいかと思うが、ネットで調べると「旧御坂トンネルは路面は完全にぬれており、壁は不気味。おまけに真っ暗」なんて記述や、「ミステリーポイントだ」なんて言っている人もいる。道も信じられないぐらいクネクネしている。却下。トンネルを出たところの絶景と天下茶屋は魅力だったが。

　他の道も見てみたが、結局はトンネルの先に富士五湖がある。どこかを通らなくてはならない。目にとまったのが本栖湖直前にある中之倉トンネル。558メートルとこの周辺では短い。よし、こいつと勝負しよう。それにここから入ると、富士五湖を無駄なく回ることができる。
　
　ルートは小瀬スポーツ公園近くのホテルから笛吹川、富士川と川沿いを下り、本栖道に入る。そして本栖湖、精進湖、西湖、河口湖、山中湖と富士五湖を周遊し、道志道を帰るというもの。カシミールで標高を調べてみると、以下のようになった。
　

※カシミール３Ｄで作成したものをトレースしています。標高には多少の誤差があると思います。また距離も実際走ったものとは若干違います

　本栖道がまるで壁のようにググッと急勾配を描いている。約15kmを712メートル。平均4.7％。他に目立った登りはないし、何とかなりそうだ。ここだけ頑張れば、天国の下りが待っている。ダメなら歩いちゃえばいいさ（家に帰れないかもしれないが・・・）。距離も160キロとお洒落な数字。かなり回り道となるが、これで行こう。
　
　４月23日（日）。横浜ー甲府のキックオフは午後３時。それを目指して出発。自宅から長津田まで自走し、横浜線から輪行で八王子に向い、八王子午前10時32分発のスーパーあずさ11号に乗り込む。

　甲府到着は午前11時28分。甲府までノンストップなので１時間弱の列車の旅。

甲府駅に到着したばーでぃー君

　駅前で組み立て（といってもカチャンカチャンカチャンであっという間）、ゆっくり走り出す。マリノスユニ着た人がいっぱいいる。駅前の「小作」は長蛇の列だ。

　ほうとうは一度、清里の「小作」で食べたことがあるのだが、私の（カミさんも）口には合わないようだ。

　しばらく走ると右手に川が見えてきた。川を見つけると寄ってみたくなるのが自転車乗り。すると

　こんなに綺麗なサイクリングロードがあった！
　名前は「荒川サイクリングロード」。う～む、山梨にも荒川があるのか。

　宿泊するのは「センチュリーホテル」。小瀬スポーツ公園から一番近いホテル（といっても歩いて30分ぐらいかかったけど）で、川沿いにあるらしい。じゃあ、ここを走ってればいい。

　歩いている人をたまに見かける程度。日曜と言っても天気が悪いし、人はいないに等しい。自転車もいない。誰にも邪魔されず気持ちよく走っていると、ホテルが見えてきた。まだお昼過ぎ。無理を承知で「チェックインできますか？」って聞いてみると、「掃除が終わってれば大丈夫ですよ」。掃除はすでに終わっており（おばちゃん働きモンだ！　ありがと）チェックインすることができた。

　「自転車持って入っていいですか？」
　「いや、自転車はちょっと・・・」
　「雨も降りそうだし（ここに着く前にパラッときた）。折りたたむからいいでしょ」
　「いや～、それは・・・。すいませんが、玄関のところに置いて下さい」
　見ると、ママチャリが２台置いてある。そういえば、このホテルの案内で、貸し自転車もあるとあった。あれでサイクリングロードを走れってか？　ふ～ん。ま、雨に濡れないで済むし、半分ホテル内なので盗難の心配もない。そこに置くか。

　部屋に入って外を見ると

　眼下に広がるサイクリングロード。自転車乗りには嬉しいホテルだねぇ。
　明日はあれを走って富士五湖へ向かおう。

　※＜その２＞へ続きます。

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