ブログへの初挑戦。目標はただ一つ、毎日何かを登場させる。続くようであれば次へ挑戦。
何気ない毎日
車にとっての障害物
23日に撮り込んだ画像を話題とする。
越辺川の橋を渡り、右岸の土手を進むと河川敷にサッカー場が作られている。クラブの練習場としてまたは試合の会場として利用されている。
その場合は多かれ少なかれ車を使用しての来場がみられる。駐車する場所は反河川敷のこともあるが、大半は土手の上か河川敷内である。
土手と取り付け道路
サッカー場へ入るときには気付かない。
入口側取り付け道
画面に白く写っているのがタイヤの痕である。
「行きはよいよい帰りは・・・。」 このU字の道が帰りには問題発生の原因となるのである。
着いた時は道幅は広くらくらく、これが盲点となる。車の後輪は前輪に比べて当然の事内側を通る。
路肩 角度を変えてみた路肩
路肩のコンクリート縁石段差
帰還する車とこの場所で出会うごとにアドバイスをしている。
大回り更に切り返しが必要なのである。左の側面や後面を傷つけるのをかなり見てきた。ひどいケースはリアバンパーをぶら下げそれに気付かないで帰っていった車もあった。役所に改善提案をしたことがあったがナシのツブテであった。メールでだったからかも知れない。隣の自治体の出来事である。
越辺川の橋を渡り、右岸の土手を進むと河川敷にサッカー場が作られている。クラブの練習場としてまたは試合の会場として利用されている。
その場合は多かれ少なかれ車を使用しての来場がみられる。駐車する場所は反河川敷のこともあるが、大半は土手の上か河川敷内である。
土手と取り付け道路
サッカー場へ入るときには気付かない。
入口側取り付け道
画面に白く写っているのがタイヤの痕である。
「行きはよいよい帰りは・・・。」 このU字の道が帰りには問題発生の原因となるのである。
着いた時は道幅は広くらくらく、これが盲点となる。車の後輪は前輪に比べて当然の事内側を通る。
路肩 角度を変えてみた路肩
路肩のコンクリート縁石段差
帰還する車とこの場所で出会うごとにアドバイスをしている。
大回り更に切り返しが必要なのである。左の側面や後面を傷つけるのをかなり見てきた。ひどいケースはリアバンパーをぶら下げそれに気付かないで帰っていった車もあった。役所に改善提案をしたことがあったがナシのツブテであった。メールでだったからかも知れない。隣の自治体の出来事である。
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