GMの経営破綻について、
「大型車から小型車にシフトできなかったこと」が、
大きな理由という新聞記事を読みました。
アメリカではどのくらいの大きさが小型車なのでしょうか?
2008年の販売実績では、
1位、2位はピックアップトラック。フルサイズです。
3位がカムリ、4位がアコードと日本車のセダン。
カムリはかなりの大柄。そのためか日本国内では目立たぬ存在。
アコードも、日本ではインスパイアで売っているのが北米使用。大型です。
そうしてみると、やっぱり大型車が売れているのかと思います。
もちろん、カムリやアコードがフルサイズに対して小型車と言うならば、話は別です。
そのあたりのことは、新聞を読んだだけではよくわかりませんでした。
それにしても「アースマラソン」で、寛平さんが走っている道路を見ると、スケールが違います。
大型車が似合いそうです。燃費も大事でしょうが、燃料タンクが大きくて、航続距離の長い車が好まれるというか、必要な感じもしました。
ニュースでの映像だけでなく、いろいろなドキュメンタリーや、映画やドラマのシーンも車の様子に注意してみようかと思います。
「大型車から小型車にシフトできなかったこと」が、
大きな理由という新聞記事を読みました。
アメリカではどのくらいの大きさが小型車なのでしょうか?
2008年の販売実績では、
1位、2位はピックアップトラック。フルサイズです。
3位がカムリ、4位がアコードと日本車のセダン。
カムリはかなりの大柄。そのためか日本国内では目立たぬ存在。
アコードも、日本ではインスパイアで売っているのが北米使用。大型です。
そうしてみると、やっぱり大型車が売れているのかと思います。
もちろん、カムリやアコードがフルサイズに対して小型車と言うならば、話は別です。
そのあたりのことは、新聞を読んだだけではよくわかりませんでした。
それにしても「アースマラソン」で、寛平さんが走っている道路を見ると、スケールが違います。
大型車が似合いそうです。燃費も大事でしょうが、燃料タンクが大きくて、航続距離の長い車が好まれるというか、必要な感じもしました。
ニュースでの映像だけでなく、いろいろなドキュメンタリーや、映画やドラマのシーンも車の様子に注意してみようかと思います。
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