トヨタが3日、オーストラリアでの生産を終了。
日経新聞のwebによれば、GM系のホールデンも月内に生産終了。
これでオーストラリアでの自動車生産は終了ということです。
ホールデンといったら、マツダのロードペーサーを思い出します。
ホールデンの大型セダンに、ロータリーエンジンを搭載。
アメ車の雰囲気とロータリーエンジンの組み合わせ、大いに興味を持ちました。
結局、2年ほどで生産終了。800台弱の販売に終わったようです。
マックスパワーはともかく、低速トルクが細すぎるという評価だったように思います。
アメ車系だと大排気量でビッグトルクを組み合わせるというパターンだったのでしょうし。
そのホールデンも生産を終えますか。時代の流れを感じます。
日経新聞のwebによれば、GM系のホールデンも月内に生産終了。
これでオーストラリアでの自動車生産は終了ということです。
ホールデンといったら、マツダのロードペーサーを思い出します。
ホールデンの大型セダンに、ロータリーエンジンを搭載。
アメ車の雰囲気とロータリーエンジンの組み合わせ、大いに興味を持ちました。
結局、2年ほどで生産終了。800台弱の販売に終わったようです。
マックスパワーはともかく、低速トルクが細すぎるという評価だったように思います。
アメ車系だと大排気量でビッグトルクを組み合わせるというパターンだったのでしょうし。
そのホールデンも生産を終えますか。時代の流れを感じます。
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