数年前から行きたいと思っていた、かつて和知と中上林を結んだ綾部の、
大栗峠に登ってきました。(2013.11.14)
鳥垣林道の上部広場からは西から北側、シデ山からは東側がそれぞれ
鳥垣林道の上部広場からは西から北側、シデ山からは東側がそれぞれ
JR綾部駅からあやバスに乗り上林線・山の家前BSで下車
上林川を渡るとすぐに道標が…鳥垣渓谷に向かいます。
民家にあった懐かしい唐箕(とうみ)、昭和30年代まで使われていたそうです。
穀物を上の漏斗(ろうと)に入れて、右側の箱内の羽根車を回すと、左下に選別
穀物を上の漏斗(ろうと)に入れて、右側の箱内の羽根車を回すと、左下に選別
された籾が出る仕組みです。
京都東山にある 100年の歴史をもつ、自然をモチーフにした「お宿」
吉水の分店、「あやべ吉水」です。
周囲の村の風景にマッチしていい雰囲気です。
周囲の村の風景にマッチしていい雰囲気です。
林道を進むと分岐があり、右側の橋を渡って渓谷沿いの道を辿ります。
さわやかな流れの鳥垣渓谷
鳥垣渓谷を右に渡渉して渓谷を進んでみました。
入口にある「おりとの滝」
台風の影響でかなり荒れていたので少し入って引き返しました。
台風の影響でかなり荒れていたので少し入って引き返しました。
あらためて「登山口」の方にまっすぐに進みます。
落ち葉が積もっていますがしっかりした踏み跡です。
落ち葉が積もっていますがしっかりした踏み跡です。
「みと・シデ山」と書かれた道標
茅葺屋根の時代にはこの辺一帯に茅が茂っていたそうです。
茅葺屋根の時代にはこの辺一帯に茅が茂っていたそうです。
刈った茅を担いで下りるのは、かなりの重労働だったようです。
鳥垣林道終点に近い登山道との交差部(青色の現在地)にある地図
シデ山へは左側の○印のコースを登ります。
地図、道標の地名について…「と=所、場所」と読むと何となく分かる気が
弥仙山は左の山陰で見えません。中央が養老山地で、右側の三国岳の向こうに
青葉山が覗いています。 (2022.11.15 山名記入)
あります。
上の山の配置図で、登った山25座、未踏の山11座、養老山、空山は未踏です。
図を眺めていると、歩いた山やまの思い出がよみがえります。(2021.11.20)
この広場からは上林川沿いの睦寄町の集落が望めました。
バス停でいえば左下端が「上市場」、右上が「君尾山口」です。
バス停でいえば左下端が「上市場」、右上が「君尾山口」です。
シデ山に向かう広い稜線、ロープが張ってあるので迷うことはありません。
地元の方が整備をされているそうでありがたいことです。
地元の方が整備をされているそうでありがたいことです。
シデ山山頂、上林川南側の集落が見えます。
下山途中の尾根筋にロープが張ってあり、×印の札が付いていました。
尾根を直進すると和知に降りてしまいます。右に下って行くと写真の
尾根を直進すると和知に降りてしまいます。右に下って行くと写真の
道標がありました。
左に曲がると大栗峠に向かう明るい快適な尾根道です。
左に曲がると大栗峠に向かう明るい快適な尾根道です。
念願の大栗峠に到着、石垣に囲われた石仏がありました。
和知との交流があり旅の安全を祈ったことでしょう。
北山クラブの金久氏の著作でも紹介されています。
地元の方の話では、この峠を嫁入り道具を乗せた荷車で越え、共をした人は
もてなしを受け一泊して帰っていったとか。
和知道を下ってゆきました。
いにしえの主要交通路の面影をこの掘割は残しています。
かなりの部分に倒木があり歩きにくかったです。
かなりの部分に倒木があり歩きにくかったです。
最後の林道に降りる道は消滅しており、山肌の急斜面をズリおりてやっと
林道に降り立ちました。
雨が降れば流れるようなザレた急斜面の踏み跡でしたが、 他にルートが
あったのかもしれません。
案内板(地図)の所、和知側からは取付きが定かでないように思いました。
長~い林道歩きの後わち山の家に着きました。
運よくすぐにバスが来たので、飛び乗りJR和知駅に向かいました。
運よくすぐにバスが来たので、飛び乗りJR和知駅に向かいました。
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