お見事！ 復活です。 流石、大岡さん！

スカブーが直ったとの連絡が有り引き取って来ました。

見事に直してくれましたね。

症状その１
　キーを回しても電源が入らなく、少し戻すとＯＫ
　ハンドルを右に切ると電源が落ちる。

原因　キーシリンダーの接触不良と右のハンドルを切るとブレーキパイプがシリンダーに接触していた。
対策　シリンダーを分解して接点を磨き、ガタつきはインシュロックで締め上げてガタを無くす。


症状その２
　渋滞で水温が上がっても電動ファンが回らずオーバーヒートしてしまう。

原因　ラジエターの下部に付いてるセンサーのカープラーが腐食して接触不良してた。
対策　配線を磨いてＯＫネ！ファンは直結したら問題無く回ったとの事。

症状その３
　水温計が表示しなくなった。
　エンジンが冷えてる時に中々始動しない。

原因　エンジンのシリンダーヘッドに付いてる水温センサーのカープラーが腐食して接触不良してた。
対策　これまた配線を磨いてＯＫ！　水温センサーが正常に信号を送る為、エンジン始動も問題無し！

そしてこれらの修理によって、最大の悩みだった「ＦＩ」の警告ランプが消えました。

センサー不良やコンピュータの不具合とか色々と心配したけど結局「３か所の接触不良」だったのですね！！！

修理に大金が要ると心配したのにたったの４０００円でスカブーは復活です。

普通のバイク屋だと「センサー交換しました」とか「キーシリンダー交換」とかで何万円も取られるのかな？
ほんまに大岡さんに感謝です。　良かった！良かった！！！


で、試運転してきました。


６０ｋｍ位走った高知県の哺喜ヶ峰森林公園にて


往復１２０ｋｍ、何の問題も無く快調に走ってくれました。

只、エンジン音は色んな音がして帰りにお店に寄って聞いて貰うも原因は不明です。
大岡さん　「まぁ～音は我慢して乗るんやな」
おとん　「ツーリング先で止まらなんだらええや」
大岡さん　「それは保証出来ん！」って・・・


まぁ～何とか次の車検まで乗れたら買い替えますわ！
スカブー無事復活にて、またおかんとタンデムツー出来ますネ