(2011年1月下旬)
部屋から多摩川へ行くルートは、自分の中でいまだに確立できていません。
裏通りっぽい道をテキトーに南下してフラフラ走っているうちに「多摩川緑地」の案内板が見えたのでそちらへ向かって多摩川沿いに到着。
さて上流と下流、どっちへ行くか…下流へ走って海まで行ってみるか。
散歩やウォーキング、ジョギングしている人が多いので、避けながら川沿いを下流へと走って行きます。
この辺を走るのは初めてだな…土手上の道はそこそこ広目で、左が歩行者用、右が自転車用として分けられています。
歩行者の脅威にならないよう気を遣いつつ走っていきます。
どんどん下流へ走っていきますが、なかなか海に着きません。
そうしているうちに行き止まりになっています…あれ?
まだ前方に陸地は見えるのに、道が続いていない…何だココ、他の川が合流してる?
一旦左へ折れた先に橋があり、そこを渡れば進めそうなので行ってみますが、川沿いを走れそうな雰囲気はありません。
MapFanナビークルで現在位置を確認…あーなるほど、前方は羽田空港でした、こりゃ入れない。
しかし海まで走るつもりでやってきて、一応海に到達したはずなんですが、前に陸地が見えるせいで達成感がありません。
どうせあの辺は全部埋め立て地だろうし、空港の右側が海っちゃー海なんだけど、何だか悔しい。
ナビによると対岸の川沿いなら走れる道がありそうだったので、対岸に渡ってからまた河口を目指すことにします。
少し戻って大師橋を渡って対岸へ。
しばらく川沿いのサイクリングロードを走っていきますが、途中で工事のために通行止めになっていました。
うーん、どうしよう。
でもここまで来たら海まで行きたいんだが。
しょうがないので迂回路に進み、交通量の多い片側2車線の道路を走ります。
サイクリングロードより真っ直ぐだし路面が良いのでスピードが出て走りやすいものの、走っているうちにだんだん寒くなってきます。
特に末端、耳が冷たいな。
一旦停まってヘルメットを脱いで、WIZARDのヘルメットアンダーを装着して耳をカバーします。
それにしてもこの辺、工場が多いな…煙突から煙がモクモクと出まくっていて、スチームパンクな感じというか、公害垂れ流しというか…
そんなことを思いつつヘルメットアンダーを着けて、ここでちょっと考えます。
結構時間が下がってきたし、まだ海まで距離がありそうだ…もう引き返す?
でもここまで来たら海まで行っておきたいなぁ。
ナビで確認してみると、浮島というところが末端のようです。
距離は4km弱くらい…まぁ7～8分か、10分も走れば着くかなぁ、一応行っとくか。
覚悟を決めて再び走り始めますが、車道はフラットで走りやすいので、あっさり到着。
高速道路へ入る道の手前左に公園のような場所があるので入ってみます。
公園は「市民の憩いの広場」みたいな名前でしたが、ここまで走ってくる間の工場地帯で毒ガスを吸わされた感じからすると、この名前は釈然としないな。
(後で確認したところ「市民健康の森」だったようです…毒ガス地帯を抜けて安全地帯に避難できた、と解釈すべきだったのかな)
公園の中央部へ行ってみると、空港に向けてカメラを構えた人達が居ます…ヒコーキマニアかな?
自分は「海まで走った」記念でケータイで写真を撮ってみますが、対岸の空港はかなり遠いので、駐機している旅客機がほとんど分からないな。
まぁでも海まで来たという達成感を得て、満足して引き返すことにします。
さて帰るか…と帰り道をナビに案内させてみると、距離は15km程で1時間見込みとのこと。(時速15km設定だから)
目的を決めずにフラフラ出てきましたが、対岸も走ったことを考えると結構遠出になってしまったなぁ。
トラックなどがバンバン走る工場地帯の道路をひたすら走って帰っていきます。
空気が悪いのが難ですが、30km/h強程度のスピードで気持ち良く走れます。
大師橋をまた渡るのは面白くないので直進し、もう1つ先の橋を渡って帰ることにします。
ここまでくれば知ってる道なのでもう迷わない。
その後、自宅近くの店に寄って買い出ししてから帰宅しました。
買い物に1時間くらいかかったので、帰宅したのは19時前。
買い物の時間を除くと2時間ちょい、約30kmのサイクリングかぁ。
そこそこ踏ん張って走って汗をかいたので、少しはカロリーを消費できたんじゃないかと思います。
疲れたけど気持ち良い、やっぱり人間は運動しないとダメだな。
今後は最低でも週1回はサイクリングでカロリー消費したいと思いますが、できれば回数を増やしたい。
でも1時間半かかる自転車通勤(自転車1時間＋徒歩30分)はハードルが高い…現在は電車通勤で30分なので、真冬からいきなり1時間半の自転車通勤はムリっぽい気がしてきました。
やっぱり出勤前に朝30分だけ走った方が良いかな?
元々単身赴任の前は、朝食前に30分程自転車で走る生活だったので、その方が始めやすいかな。
走るとしたらできるだけノンストップで走れるような川沿いのサイクリングロードみたいなコースが良いので、早く朝トレのルートを見つけないとなぁ。
次週にでも、朝トレコースを捜しに川沿いをまたフラフラ走ってみるかな。
ところでもう一つの目的だった、自転車通勤用と称して購入したグッズを使ってみた感想について。
アイウェアのOAKLEY JAWBONEですが、大き目のフレームが顔にフィットして、まるでゴーグルのようにしっかり保護されてるようであり安心感がありました。
これまで使っていたOGKビナート3では、走行時に眼が渇きまくってツラかったんですが、JAWBONEだと全然問題なし。
よしよし、買って良かった。
ERGONのグローブHM1-Mはジャストサイズで、寒く無い程度に適度に通気性があって良い感じ。
通気性が悪いグローブだと、グローブの中で手に汗をかいてしまって気持ち悪かったんですが、この程度通気性があれば快適。
DESCENTEのウインドブレイカーも自分の求めていたレベルの適度な防風・防寒性でした。
左胸の縦ファスナーのポケットは首からぶら下げたケータイを差し込んでおいて、取り出しが容易。
ケータイはナビアプリを起動しておいて道案内させてますが、ナビ自体は音声でさせているものの、迷ったときに停車してナビを取り出して確認しています。
その出し入れが簡単なので便利だなーと。
WIZARDのパンツ、レッグウォーマー、ヘルメットアンダーについては、「ふーん」という感じで、それなりに機能してくれてるみたいだし、まぁ良いんじゃないかなという感想。
とりあえず入手したグッズはそれなりに役に立ってくれそうなので、一安心です。
部屋から多摩川へ行くルートは、自分の中でいまだに確立できていません。
裏通りっぽい道をテキトーに南下してフラフラ走っているうちに「多摩川緑地」の案内板が見えたのでそちらへ向かって多摩川沿いに到着。
さて上流と下流、どっちへ行くか…下流へ走って海まで行ってみるか。
散歩やウォーキング、ジョギングしている人が多いので、避けながら川沿いを下流へと走って行きます。
この辺を走るのは初めてだな…土手上の道はそこそこ広目で、左が歩行者用、右が自転車用として分けられています。
歩行者の脅威にならないよう気を遣いつつ走っていきます。
どんどん下流へ走っていきますが、なかなか海に着きません。
そうしているうちに行き止まりになっています…あれ?
まだ前方に陸地は見えるのに、道が続いていない…何だココ、他の川が合流してる?
一旦左へ折れた先に橋があり、そこを渡れば進めそうなので行ってみますが、川沿いを走れそうな雰囲気はありません。
MapFanナビークルで現在位置を確認…あーなるほど、前方は羽田空港でした、こりゃ入れない。
しかし海まで走るつもりでやってきて、一応海に到達したはずなんですが、前に陸地が見えるせいで達成感がありません。
どうせあの辺は全部埋め立て地だろうし、空港の右側が海っちゃー海なんだけど、何だか悔しい。
ナビによると対岸の川沿いなら走れる道がありそうだったので、対岸に渡ってからまた河口を目指すことにします。
少し戻って大師橋を渡って対岸へ。
しばらく川沿いのサイクリングロードを走っていきますが、途中で工事のために通行止めになっていました。
うーん、どうしよう。
でもここまで来たら海まで行きたいんだが。
しょうがないので迂回路に進み、交通量の多い片側2車線の道路を走ります。
サイクリングロードより真っ直ぐだし路面が良いのでスピードが出て走りやすいものの、走っているうちにだんだん寒くなってきます。
特に末端、耳が冷たいな。
一旦停まってヘルメットを脱いで、WIZARDのヘルメットアンダーを装着して耳をカバーします。
それにしてもこの辺、工場が多いな…煙突から煙がモクモクと出まくっていて、スチームパンクな感じというか、公害垂れ流しというか…
そんなことを思いつつヘルメットアンダーを着けて、ここでちょっと考えます。
結構時間が下がってきたし、まだ海まで距離がありそうだ…もう引き返す?
でもここまで来たら海まで行っておきたいなぁ。
ナビで確認してみると、浮島というところが末端のようです。
距離は4km弱くらい…まぁ7～8分か、10分も走れば着くかなぁ、一応行っとくか。
覚悟を決めて再び走り始めますが、車道はフラットで走りやすいので、あっさり到着。
高速道路へ入る道の手前左に公園のような場所があるので入ってみます。
公園は「市民の憩いの広場」みたいな名前でしたが、ここまで走ってくる間の工場地帯で毒ガスを吸わされた感じからすると、この名前は釈然としないな。
(後で確認したところ「市民健康の森」だったようです…毒ガス地帯を抜けて安全地帯に避難できた、と解釈すべきだったのかな)
公園の中央部へ行ってみると、空港に向けてカメラを構えた人達が居ます…ヒコーキマニアかな?
自分は「海まで走った」記念でケータイで写真を撮ってみますが、対岸の空港はかなり遠いので、駐機している旅客機がほとんど分からないな。
まぁでも海まで来たという達成感を得て、満足して引き返すことにします。
さて帰るか…と帰り道をナビに案内させてみると、距離は15km程で1時間見込みとのこと。(時速15km設定だから)
目的を決めずにフラフラ出てきましたが、対岸も走ったことを考えると結構遠出になってしまったなぁ。
トラックなどがバンバン走る工場地帯の道路をひたすら走って帰っていきます。
空気が悪いのが難ですが、30km/h強程度のスピードで気持ち良く走れます。
大師橋をまた渡るのは面白くないので直進し、もう1つ先の橋を渡って帰ることにします。
ここまでくれば知ってる道なのでもう迷わない。
その後、自宅近くの店に寄って買い出ししてから帰宅しました。
買い物に1時間くらいかかったので、帰宅したのは19時前。
買い物の時間を除くと2時間ちょい、約30kmのサイクリングかぁ。
そこそこ踏ん張って走って汗をかいたので、少しはカロリーを消費できたんじゃないかと思います。
疲れたけど気持ち良い、やっぱり人間は運動しないとダメだな。
今後は最低でも週1回はサイクリングでカロリー消費したいと思いますが、できれば回数を増やしたい。
でも1時間半かかる自転車通勤(自転車1時間＋徒歩30分)はハードルが高い…現在は電車通勤で30分なので、真冬からいきなり1時間半の自転車通勤はムリっぽい気がしてきました。
やっぱり出勤前に朝30分だけ走った方が良いかな?
元々単身赴任の前は、朝食前に30分程自転車で走る生活だったので、その方が始めやすいかな。
走るとしたらできるだけノンストップで走れるような川沿いのサイクリングロードみたいなコースが良いので、早く朝トレのルートを見つけないとなぁ。
次週にでも、朝トレコースを捜しに川沿いをまたフラフラ走ってみるかな。
ところでもう一つの目的だった、自転車通勤用と称して購入したグッズを使ってみた感想について。
アイウェアのOAKLEY JAWBONEですが、大き目のフレームが顔にフィットして、まるでゴーグルのようにしっかり保護されてるようであり安心感がありました。
これまで使っていたOGKビナート3では、走行時に眼が渇きまくってツラかったんですが、JAWBONEだと全然問題なし。
よしよし、買って良かった。
ERGONのグローブHM1-Mはジャストサイズで、寒く無い程度に適度に通気性があって良い感じ。
通気性が悪いグローブだと、グローブの中で手に汗をかいてしまって気持ち悪かったんですが、この程度通気性があれば快適。
DESCENTEのウインドブレイカーも自分の求めていたレベルの適度な防風・防寒性でした。
左胸の縦ファスナーのポケットは首からぶら下げたケータイを差し込んでおいて、取り出しが容易。
ケータイはナビアプリを起動しておいて道案内させてますが、ナビ自体は音声でさせているものの、迷ったときに停車してナビを取り出して確認しています。
その出し入れが簡単なので便利だなーと。
WIZARDのパンツ、レッグウォーマー、ヘルメットアンダーについては、「ふーん」という感じで、それなりに機能してくれてるみたいだし、まぁ良いんじゃないかなという感想。
とりあえず入手したグッズはそれなりに役に立ってくれそうなので、一安心です。