マルアジing 2011

予備校生時代の今日のような雨の日のお話。
やる気半分の（？）ワタシはいつものようにバス停へ。
最後の１人として、いざ乗らんと足を前に出したまさにそのとき。

ガラガラ・・・

なぜか目の前で閉まる乗車口の扉。
そのままバスは動き出す。

前に出した足がバスに触れないように、
なんとかバランスを保とうとしたものの、
バスが出た後であえなく転がってしまった。

雨の中で、こんな時に限って、
卸したてのホワイトジーンズ（笑）


そして、時は流れ、ついこの前。
久々に乗ろうとしたバスで、またもや目の前で扉が閉まる。

もう２度と、○○交通のバスには乗らないと
固く誓ったおうじろうです。





さてさて。。。


今月に入り、好調が伝えられていたマルアジだが、
前回の激しい雨で、ベイトである鰯の動向が気になるところ。

１年に一度くらいはあの強烈な引きを味わいに行っておこうかと、
最近、マルアジの虜になっているN's Craftの胤森さんと出発。


暗いうちにタックルの準備を済ませ、夜明けを待つ。
リーダーの先に結ばれたスナップにはTSJ-13ｇ（N's Craft）。
製作者の前で使うということで若干のプレッシャーが
あったとかなかったとか（笑）


明るくなりゆく中、キャストを始める。
あれ？
鰯がラインに当たらないのだけど？

ボトムに着くちょっと前でラインに何かが触れたような。
鰯のレンジがかなり低いのか？


ボイルは全くなし。
鰯の姿も見えない。
日々、ムラがあるとはいえ、例年のごとくまたハズレの日に
当たってしまったのか・・・orz



平日だというのに埠頭にはある程度の間隔で
アングラーがずらり。
そんな中の１人がマルアジを釣り上げた。
いるのはいるんだな・・・



そして、しばしの沈黙の後、ワタシのロッドも弧を描いた。
手前でヒットし、やりとりを楽しむ間もなく、
そのままぶん抜いたのは待望のマルアジ35cm。

時合いが短いのは分かってるので、
撮影もすばやく済まさなきゃ！！
まずは釣らせてくれたTSJ-13gの撮影。

ところが、焦っていたためか、
あろうことか・・なんと、ピンボケ・・・orz
（胤さん、すみません・・・m(_ _)m）



貴重なブツ持ち写真を♪


＜タックルデータ＞

ロッド：BREADEN GRF TR83Deep（前期モデル）
リール：SHIMANO Sephia C3000SDH
ライン：PE#0.8 リーダー8lb
ルアー：N's Craft TSJ-13g



この後、鰯が徐々に浮き始めたのだが、
圧倒的にその数が少なく・・・


小さな鰯ボールにマアジが突っ込んでるのを見て、
ワームも含め色々とキャストしてみたものの、
チェイスのみでヒットには至らずじまい。


ちなみに、あれこれと他の場所もリサーチしてみたのだが、
やはり鰯の姿が少なく、シーバスやチヌ、ダツなどのお祭り騒ぎにも
遭遇することがなかった。

場所によっては明らかに濁りが入り、
雨が原因のターンオーバーが起こっているようにも
思われた。


そして、昨日今日のこの雨・・・
果たして、マルアジingは今後どのような推移をみせるのだろうか？
１回だけと思ってたけど、少し時間を空けて、もう１回くらいは
行ってみようかなぁ。






胤さん、お疲れ様でした。
今度は絶好調時のど真ん中の頃に行きたいと思います。
そんな時がくれば、誘ってくださいませ♪




天気が良ければ、次回はデイアジング。
果たして釣れるのだろうか？




ポチがなかったら寂しいんですけど・・・(;д;)
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