午後の厚木基地、上りに行けばよかったか

引き続き祝日の厚木基地
お昼を少し回ったころから本格的に午後の部がスタート（１２時少し前に６０１が再び上がっているが)

さっそく出てきたのがグラウラーのアウロー親分５００番。

急速に晴れて、陽炎がひどい。ＲＷ０１が続いているがもう転がりは無理だな。

そこへお散歩からＨＳＭ５１のＴＡ０４がお帰り。グルグルを始めた。

そして午後も３００番が出てきたが、まさかのアルファイーストインターセクションデパーチャー。上がり側では結構低くて捻ったとか。上がりに行けばよかったかな。

ＴＡ０４がグルグル開始して、両サイドゲット。

更にロメオの７０１番がＧＣＡでローパス。

更にＴＡ００も戻ってきて、６０祭りだ。

７０１番は２度パスした。色付きだったらなあ。

そして３００番タロン親分が戻ってきたぞ。

捻りながらアプローチ

色付きゲットだぜ。

お供もひねる捻る

真横でもまだひねっているぜ。

続く４０５番は超低いアプローチ。ネットが写っちゃったぜ。

と、ここでグラウラ―が戻ってきた。朝上がった奴だ。あとから聞いたら、岩国にお出かけしていたとのこと。岩国でタッチアンドゴーを複数行い、騒音測定を行っていたとのこと。ニュースでやっていたな。

そして海自のスケジュール便。中古のＣ－１３０Ｒ

更にＶＦＡ１０２の１０３番もひねる捻る。

Ｅ－２Ｃは午前と同じ６０１番

そして午後真っ先に出ていった５００番が、お昼の部の最後を飾り、捻りながら戻ってきた。

これでお昼の部も全機帰還。
とここで漸くランチェン。この日は１５時頃まで０１をひっぱたな。この時間で３ｒｄが飛んでも１６時過ぎるし、飛びそうな気配もないし、早目に引き上げるか。

お出かけ中のＶＦＡ－２７を除き、午前１６機、午後１３機と、まずまずの飛びだったのだが、各部隊１機づついる未撮影のＭＯＤＥＸはこの日も撮れず。１００、２００、４００、６００には会えず。
とはいえＫＣ-１３０Ｈに会え、色付き３機ゲットできたから、まあいいか。あと何回厚木で撮影できるだろうか。