ライディングレコーダー更新（「千波」編）

　２０１８年に導入し、「千早」と「千波」間で使い回しててきたライディングレコーダー「ＤＤＲ－Ｓ１００」ですが、きちんと録画されていないことが頻発するようになりました。それでも当初は、記録媒体を新しくすることで不具合の減少が図れていたのですが、最近になるとその効果も疑わしくなってきており、ライディングレコーダー本体の不具合が原因と考えるようになりました。「ＤＤＲ－Ｓ１００」の保証期間は既に終了しているため、ライディングレコーダーを更新することにします。

　機種の選定に当たり、これまでのようにライディングレコーダーの愛車間での使い回しを考えました。しかし、昨今では前後の映像が同時に録画できるライディングレコーダーが主流になってきており、使い回すには前後カメラの脱着が障害となるため、愛車間での使い回しは断念せざるを得ませんでした。また、管理人が二輪に乗車中、後方から異常接近される事例が決して少なくないことからも、前後同時録画は必須であると判断した次第です。

　二輪車への搭載に必須である、防水・防塵性能や耐振動性に加えて、製品自体の信頼性も考えた結果、ミツバサンコーワ「ＥＤＲー２１」系を導入することにしました。「千早」と「千波」の両愛車へ導入する予定ですが、今秋のＳＳＴＲに「千波」で参加することを決めていたため、一足先に「千波」の方へ「ＥＤＲー２１（ＧＰＳ無し）」を奢ることにしました。



＜ミツバサンコーワ「ＥＤＲー２１」＞

＜カメラ用取付架類（左上より時計回りに前側カメラ用後視鏡取付架、同専用接続器具、送料を無料にするために追加購入したスロットルアシスト　笑、後ろ側カメラ用番号標識用取付架）＞

　「千波」へのライディングレコーダー装着は、行き付けのＲＢ某店へ一任（丸投げとも言います　笑）することにしましょう。