特命車、モデル化はじまる・・・！

一体何時間寝て、何時間車を運転しているかわからない状態のけぶでございます。
なので、色々忘れごとも経験し(^_^;)、というか中々ここをＵＰがままなっておりません。

先日は録画でジーパンがデュークに負けてしまっていました(^_^;)
日テレプラスさん、何とかバッティングしないように編成頼みます。。。

ところで、忘却防止のメモを・・・

トミーテックのトミカリミテッドビンテージＮＥＯの来年１月リリースより・・・多分出るだろうなと思っていたら・・・特命車のシリーズリリースが決定だとか・・・！
第一弾セドリックと二弾グロリアについては、特捜車としても変換できる（パトランプを替え、グロリアを実車とは逆に黒く塗装する）ので・・・というか、西部署ファン諸兄には申し訳ないですが、実はこちらの方が嬉しい・・・。

そういえば、私が好きで拝見させていただいているあるブログさんでは、特命車セドリックがＤＸでグロリアがＳＧＬなのは逆ではないか、４３０でセドリックがブロアムになり逆転現象は解消された・・・とあって、これは結局ＣＭキャラクターの二谷さんサイドでみると確かにその通りなのですが、特捜車として考えると、３０系縦目、中期⇒１３０系初期はスタンダード、１３０系後期はカスタム６でその登場後間もなく追加された縦目グロリア中期型がスーパーＤＸ、（それほど間を開けずに変更になって登場した後期型も同じだと思います。）、２３０系はすべてＤＸのようですが、縦目グロは主任の専用車的な扱いを受けていたので、特捜車⇒特命車というスピンオフを考えると順当ではありますが＜ってスルーしてください(^_^;)

技術の日産が直接番組スポンサーなので、比較的モデル化しやすいのが特命車だと思いますが、果たしてどこまでやるんでしょうね(^_^;)
まさか、グロリアの代車ＨＴとか、同じ型のナンバー違いとか(^_^;)、ニューマンスカイラインの後期特別仕様とか(^_^;)、やっぱり指令車ホーミーは新旧モデル化？、白パトは１３０系後期や２３０系は特捜車だったものですし・・・ってここからの特捜車変換もありだ・・・。（特捜車も特命車も引退後も長らく劇中で使用されていましたから、物持ちがいいというか、撮影専属だったんでしょうね。）
でも、ケンメリは・・・トミカに同モデルがありますが、あれは前期型だから大丈夫？
いずれにしても、イエローのジャパンのモデル化は多分アリでしょうね。

しかし・・・そういう商品展開が太陽車両では難しいようで(^_^;)
正式スポンサーではないし、トヨタと東宝は版権処理が結構面倒らしいしので、太陽に限らずこういう商品化はオフィシャルな展開以外は難しいようで・・・・しかしながら、太陽と称しなければモデル化も容易ではないかとも・・・（しかし、バレバレですが(^_^;)）
ちなみに、検索ワードで多かった、殿下（130系前期）コロナのグレードはＤＸです。
とはいえ、特命車は西部署はある程度車両も限られるわけですが、太陽覆面車はそういう意味では大量ですからね。
でも、やはり歴代太陽覆面車スプリンターを机上に並べてみたい・・・無論８０系ＳＲセダンも(^_^;)


【告知コメント】

●水曜夜といえば 『特捜最前線』
TLV-NEOの新シリーズ、『特捜最前線』がスタートします。
番組中で活躍した特命捜査課の通称・特命車を中心に、犯人車など、劇中に登場した車両をモデル化します。

第一弾は、番組の初期の頃、ほぼ毎回登場していた330型セドリック前期型。特命車として使われていた黒のセドリック（ナンバー81-90）は、屋根中央の反転式赤色灯が大きな特徴です。グレードはおそらくデラックス。
パッケージは本型。あの俳優さんがご出演当時を振り返るインタビュー記事を掲載予定です！

セドリック（黒）と同時期に活躍した、もう1台の特命車 330型グロリア前期型（ナンバー81-89）も、発売します。
このグロリアは、2000ccのSGLだったようで、こちらも反転式赤色灯が採用されていました。