Ｒ１０７ リア・ショックアブソーバ交換（その３）

　さて、引き続き　ショックアブソーバの交換　右リアを実施です。

　

　左側と同じ手順で作業を実施。

　
　

　サスペンションに圧を掛け、トップ固定ナットを外します。

　

　ボトム固定ナットを２本外せば、ポトリと・・・産み落とします。
　左側の学習効果と作業習熟も有ってか　格段に作業が早くなりました。。。(^_^)v

　

　新旧比較。

　

　アッパー部ゴムブッシュのヘタリ加減です。。。こちらもチギレルといった
　致命的なヤレは有りません。
　この辺、取り付け場所が有る程度　大気暴露から保護されていて劣化・変化が少ない
　って事なのでしょう。。。

　

　取り付け作業も・・・

　
　

　サクサクと進みます。。。(^_^)v

　

　で、完成～　ヽ(^◇^*)/
　・・・辺りは、すっかりと暗くなってしまいましたが。。。
　まだ、午後４時半ですが　この時期　ＤＩＹ屋外メンテマンは条件悪いですわぁ(T_T)

　

　おまけ程度のご参考で・・・アブソーバ交換前後の車体姿勢を計測してみました。

　

　交換前

　

　交換後。
　・・・で、１Ｇ状態で１ｃｍ程沈み込むが少なくなっています。
　ショックが固くなった事による沈み込みが少ないって事ですが。。。ね
　・・・まあ、あまり意味は無いデータですが　ご参考まで。。。m(_ _)m