先日、ついに我が家に待望の「新車」が来た♪
日産のティアナという車。前の三菱ランサーに比べひと回り大きい。値段はおよそ倍! 定期預金を無理矢理途中解約して(笑)少々無理して購入した。
前の車には申し訳ないが、大変乗り心地がよい。まあ、それを最重要視して買ったのだからそうあってしかるべきではあるが。
前の車にはおよそ9年半という長きにわたりお世話になった。“なにわ”ナンバーが恥ずかしい(←大阪にいた時に買ったので)とか、リコール対象車で細かな不具合が多いとか、高速に長時間乗ると疲れるとか散々小言を言ってきたが、いざ手放すとなると妙に愛おしくなったものでした。
さて、こういう時に限って忙しく、“車にかまっている”ヒマがなかったので、納車から何日か経った今日ようやく味わっている。
いきなり傷つけてはいけないと、けっこうおっかなびっくりな運転になってしまう。左折時や細い道は妙に気を使う。ただ、ようやく車両感覚がつかめてきた。しかしまあ、最近の車というのは装備が充実している。到れり尽くせりでいろんな機能がついている。どれを押すとどうなるのか、この表示は何なのかがいまだ完全に把握できていない。
なにはともあれ、快適な新車というのは実に気分がいい。しばらくの間楽しんでみようと思う。
日産のティアナという車。前の三菱ランサーに比べひと回り大きい。値段はおよそ倍! 定期預金を無理矢理途中解約して(笑)少々無理して購入した。
前の車には申し訳ないが、大変乗り心地がよい。まあ、それを最重要視して買ったのだからそうあってしかるべきではあるが。
前の車にはおよそ9年半という長きにわたりお世話になった。“なにわ”ナンバーが恥ずかしい(←大阪にいた時に買ったので)とか、リコール対象車で細かな不具合が多いとか、高速に長時間乗ると疲れるとか散々小言を言ってきたが、いざ手放すとなると妙に愛おしくなったものでした。
さて、こういう時に限って忙しく、“車にかまっている”ヒマがなかったので、納車から何日か経った今日ようやく味わっている。
いきなり傷つけてはいけないと、けっこうおっかなびっくりな運転になってしまう。左折時や細い道は妙に気を使う。ただ、ようやく車両感覚がつかめてきた。しかしまあ、最近の車というのは装備が充実している。到れり尽くせりでいろんな機能がついている。どれを押すとどうなるのか、この表示は何なのかがいまだ完全に把握できていない。
なにはともあれ、快適な新車というのは実に気分がいい。しばらくの間楽しんでみようと思う。