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真夏の徘徊道旅行きは交通機関が楽で良い。途中のセレクトショップ見学、あわよくば発掘も徘徊道の楽しみの一つだが今日の戸塚〜東戸塚の旧東海道徘徊では往復の路線バスが440円、発掘が1000円弱、フルコースが880円、途中の水分補給で缶コーヒー144円と総額2500円足らずの大汗大旅行きとなった。大汗は先週も経験していて特に先週の得物(撮影機材)はCanonの一眼レフ二台だったのが重さも効いたので今日はNikonを二台にしたのも暑さ重さでも救われた。移動の路線バスも往復が始発〜終点なのでゆったりと座れた。バイクでの移動も楽しいが、必ずバイクの駐輪地に戻らなければ為らないのが難点だなっ!しかしながら、交通費が往復で1500円を超える場合はバイクが断然に得だから無理してでもバイクに跨がる訳である。先日の東京大徘徊とか三浦半島ぐるり徘徊なんかはお得な一日券を買えば散財も少なくて済むが千葉県や神奈川県の東部なんかはバイクに跨がり交通費を浮かすセコい手法を用いる訳ですなっ!
徘徊道の手法の一つでもあります。そういえば先程、フードコートでラーメンセットを食べている時にBGMでボサノバの曲が流れていたがあまりに美しい曲なので呟きながら帰宅した。翌日にこの口ずさみを忘れていない程に記憶に残った場合は早速に採譜して編曲する訳である。つまり、徘徊道では様々な趣味の材料造りも出来ているのである。
真夏の徘徊道旅行きは交通機関が楽で良い。途中のセレクトショップ見学、あわよくば発掘も徘徊道の楽しみの一つだが今日の戸塚〜東戸塚の旧東海道徘徊では往復の路線バスが440円、発掘が1000円弱、フルコースが880円、途中の水分補給で缶コーヒー144円と総額2500円足らずの大汗大旅行きとなった。大汗は先週も経験していて特に先週の得物(撮影機材)はCanonの一眼レフ二台だったのが重さも効いたので今日はNikonを二台にしたのも暑さ重さでも救われた。移動の路線バスも往復が始発〜終点なのでゆったりと座れた。バイクでの移動も楽しいが、必ずバイクの駐輪地に戻らなければ為らないのが難点だなっ!しかしながら、交通費が往復で1500円を超える場合はバイクが断然に得だから無理してでもバイクに跨がる訳である。先日の東京大徘徊とか三浦半島ぐるり徘徊なんかはお得な一日券を買えば散財も少なくて済むが千葉県や神奈川県の東部なんかはバイクに跨がり交通費を浮かすセコい手法を用いる訳ですなっ!
徘徊道の手法の一つでもあります。そういえば先程、フードコートでラーメンセットを食べている時にBGMでボサノバの曲が流れていたがあまりに美しい曲なので呟きながら帰宅した。翌日にこの口ずさみを忘れていない程に記憶に残った場合は早速に採譜して編曲する訳である。つまり、徘徊道では様々な趣味の材料造りも出来ているのである。