業界新聞より３つ
１、廉売と公取委
２、仕切り格差
３、油外で補填せよと強要する元売
１、福井の廉売 「大手vsPB」 ８ヶ月経過 （1/28 ぜんせき）
昨年６月、民族系大手とPB業者の間で熾烈な価格競争が勃発
民族系大手の場合、上看板の１０円引き（※仕切りから考えて不可能な価格）が常に行われており、
巻き添えをくった周辺の一般SSはガソリン販売量が１０％落ちた。
公取委の審査に期待する」という声がある中、果たして当局がどこまで踏み込んだ結論を出すのか、多くの関係者が固唾を呑んで見守っている。
２、記者の眼 「仕切り格差が混乱呼ぶ」 （2/7 燃料油脂新聞）
転嫁の必要性を訴えるSSと安値表示を続けるSSとの「溝」が大きく、根強い不信感と疑心暗鬼が火種としてくすぶり続けている。
安値に文句を言っているだけでは解決しない。
その原因を取り除く事が必要だ。
その原因は、「仕切り格差」である。
元売は、（地場の）系列にはきっちりブランド料を上乗せしてくるが、元売の直営とも言える販社はいわば「身内」であり、PBに対抗する（させる）為にブランド料を乗せていないのではないか？
３、難しいマージン減の穴埋め （2/7 燃料油脂新聞）
SS間の価格競争が激化、ガソリンマージンの圧縮分の損失をカバーするため油外販売に力を入れている店は多い。
マージン圧縮が恒常化し、いつの間にか油外でカバーするのが当然のようになり、元売の指導もそのようになっている。
だが、「油外で挽回するのは容易ではない」
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公取委は当てに出来ないし、個人経営の地場の系列が「大手PBvs販社」の価格競争の巻き添えをくったら、どうしようもない。
系列でなく個人経営のPBでもそれは同じ。
昔ながらの系列販売店があるから、個人経営のPBは「安い店」で居られる。
昔ながらの系列販売店が無ければ、個人経営のPBは「大手PBvs販社」の前では、「どうしようもない」どころか「ひとたまりもない」・・・ことも無いかも知れないけどかなりヤバイと思ふ。