[KPGC110] 全国版 第20号

ストラットにスプリングロワシートをセットします。


コイルスプリングをセットするのですが･･･


カスタムパーツコレクションのフロントサスペンションスプリングと
並べてみますが、自由長では随分と差があります。


カスタムパーツのスプリングをセットします。


ストラットマウンティングインシュレーターにスペーサーをセットします。

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ストラットマウンティングインシュレーターをストラットにセットします。


スプリングを縮めてストラットマウンティングインシュレーターを
90度回すことでロックされます。

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ストッパーをセットします。

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今号の完成です。


ノーマルスプリングと比較すると車高が約１mm（実車8mm）下がり、
スペーサー外すと更に2mm（実車16mm）下がります。


左のサスもスプリングを交換しました。


konaki。