気象計

US2022215635
 In certain embodiments,
いくつかの実施例では、

the present teachings recognize that

use of simple climate instruments allows measurement of and ultimately visualization of signals in 3D to accomplish such things as HVAC mapping, microclimate analysis, chemical tracing, insulation planning, and food storage auditing.
簡単な気象計の使用により、３Ｄでの信号の測定及び信号の最終的な可視化が、ＨＶＡＣマッピング、微気候解析、化学トレーシング、インシュレーション・プランニング、及び食品貯蔵検査のようなものを達成できること

を本教示は認識している。

US2019199857
 The sensors 106 can include, for example, image sensors, motion sensors, noise sensors,
センサ１０６は、例えば、画像センサ、モーションセンサ、ノイズセンサ、

light sensors, CMOS sensors, flame detection sensors, proximity sensors, machine vision sensors,
光センサ、ＣＭＯＳセンサ、炎検知センサ、近接センサ、マシンビジョンセンサ、

smart scene sensors, tracking sensors, video or image sensors, speed sensors,
スマートシーンセンサ、トラッキングセンサ、映像センサ又は画像センサ、速度センサ、

smoke sensors, pressure sensors, moisture sensors, humidity detectors, heat sensors,
煙センサ、圧力センサ、水分センサ、湿度センサ、熱センサ、

position sensors, air flow sensors, chemical sensors, weather instruments, etc.
位置センサ、気流センサ、化学センサ、気象計器、等を含むことができる。

US11030906
[0004] Some unmanned aerial vehicles may fly at altitudes considerably higher than weather gauges.
【０００４】
  無人航空機によっては、気象計器（weather gauge）よりもかなり高い高度を飛行するものもある。

Unmanned aerial vehicles fly at altitudes lower than cruising altitudes for commercial aircraft. Wind speed and direction change with altitude.
無人航空機は、民間航空機の巡航高度よりも低い高度を飛行し、風速及び風向は、高度によって変化する。

Wind vectors and directions gathered at the weather gauges may not be desirable for forming flight plans for unmanned aerial vehicles.
気象計器で収集される風ベクトル及び風向は、無人航空機の飛行計画の作成に必ずしも好ましいものではない。

Wind vectors and directions gathered from commercial aircraft may not be desirable for forming flight plans for unmanned aerial vehicles.
民間航空機で収集される風ベクトル及び風向も、無人航空機の飛行計画の作成に適しているとは限らない。