車検を終えたばかりの1/1 Be-1のエンジンです。もうすぐ111,111Km。燃費は市街地走行でも約22Km/ℓ前後で快調そのもの。ガソリンがばかげた価格になってきたので助かります。
左奥に見える掃除機のノズルみたいな物体は、エアクリーナーにつながるダクト。フードとフロントパネルのすきまから空気を取り込むための伝説のアイテム。小さなフロントグリル開口部を補うもので、当初「5MT」だけの予定でしたが、追加仕様の「AT」を成立させるための苦肉の策です。
左奥に見える掃除機のノズルみたいな物体は、エアクリーナーにつながるダクト。フードとフロントパネルのすきまから空気を取り込むための伝説のアイテム。小さなフロントグリル開口部を補うもので、当初「5MT」だけの予定でしたが、追加仕様の「AT」を成立させるための苦肉の策です。
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いつも楽しく読ませてもらってます。
購入時よりホース部をテープでぐるぐる巻きにしてあり、見て見ぬふりをしていたのですが、先日キャブOHの為おそるおそる・・・ いやー想像以上にボロボロでした。
部品が無く困ってます。前方の丸部分よりエアクリ側の四角の部分まではパオと共通でしょうか？また、MTとATでは違いが有りますでしょうか？
お手数お掛けしますが、よろしくお願いします。
同じ部品です。違うのは先端にある樹脂製の「外気導入ダクト」のみです。Be-1はボンネットとフロントパネルの隙間からも外気を吸い込んでいるので、掃除機のノズルのような形のダクトがついています。またMTとATの違いはありません。
おそらく部品はまだあると思います。民間修理工場とは部品調達の仕組みが違いますので、お近くの日産ディーラーに行ってみてください。
キャブガスケット類と一緒に日産ディーラーへ部品出しを頼んだのですが、当該品はダメでした。
ただ、私の所有している部品カタログ1987-5には記載が無く、FASTを見ても無かったので電話にての説明での発注でした。
先程、FASTパオのイラストで見つけました。
部品コード16575で良いかと。