<思いの外重かった!!>
九州方面では集中豪雨が有ったようで、その影響か東海は生温かい風が強く吹いています。
気温も朝から高く、夏の到来を感じさせられる今日この頃です。
そんな今日は、コルドバンクスの体重測定を行って来ました。
御存じコルドバンクスは内外装が簡素な造りですから、さぞかし軽量、スリム美人と思っていたのですが・・・
まぁ~体重測定と言いましても、家庭用体重計に乗せる訳にも行かないですよね。
そこで、先日庭木を剪定しますと大量の枝葉が出たのですが、一度にゴミ集積場に出す訳にも行かず、焼却場に持ち込む事にしました。
(*^_^*)
リアバゲッジに積めるだけ積み、焼却場に持ち込みコルドバンクス、ゴミ共に大型重量計に乗るのです。
係員の人に、「後で車重を教えて」と頼みますと、「重量表示を見て行って下さい」との事。
良く見ますと、天井付近に電光掲示板が有り重量が大きく表示されていました。
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今まで何度もゴミ持ち込みしていましたが、まったく気が付きませんでした。
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ゴミを降ろし帰りの重量を見ますと、何と2,900Kg!!!!
ジャストな重量ですが、3トン以下とは思っていましたが思いの外重いような。
アルミホイール化で1輪当り、鉄チンに比較しますと1Kg軽いのです。
このバネ下荷重が1Kg軽く成る事は、乗り心地、燃費等に大きな影響が有ります。
それもタイヤ、リム幅がワイド化し、操縦安定性が大幅向上し軽量化ですからね。
お話が横道に逸れました。
コルドバンクスの状況は、何時も通りの積みぱなし寝具、タオル、食器類を搭載しています。
ガソリンは満タン、清水タンクは5L程度。
やはり、重量的に重い後付け装備を列挙しますと
1、1500W インバーター
2、120W インバーター
3、300Ahトリプルサブ 100Ah シングルサブ
4、電子レンジ
5、ソーラーパネル 3枚 架台
アートマックス社(福島電気)ソーラーコントローラー
6、BSアンテナ、支柱
7、グラスボックス
と言う所でしょうか。
ダイネット壁に貼り付けられていますコーションラベルを見ます。
車輛総重量(赤四角印部)は、2,875Kgとの事です。
この車輛総重量は定員、荷物を含むと有りますから、2,900Kgの重量はこの車輛総重量を上回っている事に成ります。
重量測定当日は運転者が1人乗っていただけですからね。
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従いまして、乗車定員が乗ったと仮定しますと
55Kg×6人+2,900Kg=3,230Kg
人を定員だけ乗せますと、3トンオーバーなのです。
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これに通常はキャラバン道具を積みますと、更に重量はUPし限りなく許容限度荷重の3,650Kgに近づきます。
まぁ~Kenyの場合は通常は、運転者、助手の計2名乗車ですから、キャラバン道具を搭載し3トン丁度と言う所でしょうか。
それにしましても、やはり重かったと言わざるを得ません。
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自身のキャンカー重量を目の当たりにしますと、ホント目から鱗です。
これで運転も更に優しく、コルドバンクスを愛おしく思う事でしょうね。
飛ばし屋の虫も暫くは大人しくしている事でしょう。
皆様も一度、キャンカーでゴミ出しは如何でしょうか?
重量を目の当たりにしますと、無理な過積載は出来ませんから!
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小生、今日と明日1泊2日予定の小クルマ旅に出かけました(^^;、ところ、途中から雲行き、風の状況が-----凄くなってきました(@_@)(@_@)
やむなく安全のため?、引き返しました😅😅😅。
小生コルドバンクスもkeny様と同じく重さ2900キロ位でしょうか?
奥様と簡単な荷物つんでおよそ3000キロでしょうか?
ホィールは買った時のままでタイヤは昨年新調しました(^^)、バーストの心配はまだ大丈夫でしょうか?
まぁ~風雨が強いと、楽しさも半減しますからね。
タイヤ交換されたのですね。
タイヤはサイズアップされましたか?
215クラスを装着しますと、横風、轍のハンドル取られ、大型トラックの追い越し横風にも強く成りますからね。
バーストは過積載をせず、異物を踏まない限り、する事は無いでしょう。
Kenyの現状タイヤは、スリップインジケーターが出るまで使い続ける予定です。
それは楽しみですね。
ところで、カンカンとは重量計の意でしょうか?
何かの専門用語とか?
コルドバンクスですと、通常の使用車重は2,900Kgと考えますと間違い無いでしょうね。
ほどほどにキャラバン道具を積み、お出掛け下さいね。
勉強に成りました。
また以前は「現在も有りますが」国道沿いの県境等で
重量違反の取り締まりを行っていたので代官所(関所をもじって)と呼びますねwww
また、「カンカン」のご説明は良く分かりました。
大型計量機の存在は知ってはいましたが、名称までは知りませんでした。
ブログ、ネットの世界は教えられる事が多く、有り難いものですね。
またご訪問、コメントお願いします。