溜池３

　溜池の終点は現特許庁前に設けられた堰でした。オーバーフロー構造の洗堰で、虎の門へと向かう水の落ちる音から、赤坂のどんどん、溜池のどんどんと通称されました。飯田橋駅前の船河原橋が、どんどん橋と呼ばれたのと同様です。明治に入り、このどんどんが撤去され溜池の干潟化が進行しますが、その詳細は項を改めます。なお、堰の設けられていた左岸には、江戸時代、日向延岡藩内藤家の上屋敷がありましたが、明治６年（１８７３年）に工学校（同１０年工部大学校と改称、東大工学部の前身）が創立されます。その用地確保との関係で堰が撤去されたともいわれています。

　

・　「陸地測量部発行の1/10000地形図（明治４２年測図）　/　四谷」と「同　/　三田」の合成で、昨日ＵＰの→　「1/5000実測図」と同一個所、同一縮尺です。

・　外堀通り　　特許庁前交差点からのショットで、堰のあったのは次の信号の左手です。なお、その先の外堀通りは左カーブしますが、元の外堀は直進した後左折していました。　

・　外堀通り　　堰のあったところを葵坂上から見ています。葵が植えられていたことからそう呼ばれた葵坂は、虎の門外から溜池端への上り坂でしたが、明治に入り削られて坂の面影を失いました。

＜溜池の歴史２＞　　溜池は赤坂のどんどんによって堰き止められた人造池で、明治初年の「東京府志料」の数字でも、長さ７９２間（≒１４４０ｍ）、幅２５～１０７間（４５．５～１９４ｍ）の規模を有していました。それが明治８、９年頃から堰の石垣を２尺ほど取り除いて水を落としたため、昨日ＵＰの「1/5000実測図」のように、干潟を流れる溝川となりました。干潟は宅地造成され、その一部四千坪余が溜池町となったのは明治２１年のことです。さらに、東京市区改正事業により、明治末までに溜池の埋立て、造成は完了しました。上掲「明治４２年測図」に描かれているのは、この際できた市電の通る現外堀通りと、その東側を並行する水路です。なお、現在の外堀通りの山王下交差点から溜池山王駅までの区画は、埋立てられた水路跡を含んで幅広になっています。