今日は仙台で2番目の地下鉄である東西線が開業しました。
宮城県内はこのニュースで持ちきりのことでしょう。
仙台駅では東西線開業ともうひとつニュースがあります。
新幹線南のりかえ口が使用を開始しました。
東口の開発とともに行われている駅の改修工事の一環で、今年3月20日に従来の中央改札ののりかえ口が三階に移転のに続き、南のりかえ口が同じく三階の南改札に新設されました。
三階ののりかえ口から二階の在来線フロアに降りてくると、以前は中央改札を入ったところにあったパン屋さんのところにでるようです。
これで仙台駅の新幹線の改札は、中央と南ともに直接口・のりかえ口が設置され、合計4つになりました。
南のりかえ口が出来たことで新幹線の自由席に乗っていて仙台駅で在来線に乗り換える場合には前方の中央改札まで歩く必要がなくなり、最寄りの南改札が利用できるようになったのは大変ありがたいことです。同様に全車指定席の列車を利用する場合も1号車寄りの車両のときの乗り換えが便利になります。
特に繁忙期の混雑時には乗り換え改札が2つに分散することで混雑緩和に効果があると思います。
私の新しい仙台駅新幹線南のりかえ口の利用はもう少し先になるかと思いますが、ぜひ早く利用してみたいですね。
宮城県内はこのニュースで持ちきりのことでしょう。
仙台駅では東西線開業ともうひとつニュースがあります。
新幹線南のりかえ口が使用を開始しました。
東口の開発とともに行われている駅の改修工事の一環で、今年3月20日に従来の中央改札ののりかえ口が三階に移転のに続き、南のりかえ口が同じく三階の南改札に新設されました。
三階ののりかえ口から二階の在来線フロアに降りてくると、以前は中央改札を入ったところにあったパン屋さんのところにでるようです。
これで仙台駅の新幹線の改札は、中央と南ともに直接口・のりかえ口が設置され、合計4つになりました。
南のりかえ口が出来たことで新幹線の自由席に乗っていて仙台駅で在来線に乗り換える場合には前方の中央改札まで歩く必要がなくなり、最寄りの南改札が利用できるようになったのは大変ありがたいことです。同様に全車指定席の列車を利用する場合も1号車寄りの車両のときの乗り換えが便利になります。
特に繁忙期の混雑時には乗り換え改札が2つに分散することで混雑緩和に効果があると思います。
私の新しい仙台駅新幹線南のりかえ口の利用はもう少し先になるかと思いますが、ぜひ早く利用してみたいですね。
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