技能７ 道路及び交通の状況にあわせた運転、駐・停車
だいぶ流れにのって運転できるようになりました。といってもまだまだ未熟で教官が隣に居ないと運転できません。
駐車は縁せきから３０cm以内に真っ直ぐに止めないといけません。
車体感覚のない私には難しく、初めて所内でやったときはちょっと空きすぎたり縁せきにタイヤをこすってしまったり・・・思うようにいきませんでした。
何とか上手く駐車できたときには、感動とともに手に汗をかいたものです。
路上にでた今はまぁまぁの出来でしょうか？なかなか車体間隔の身に付かない私です。 技能８ 方向転換・縦列駐車、急ブレーキ 技能９ 方向転換・縦列駐車
通常の運転はある程度の自信が付いてきたのに、ここにきて大きな壁が立ちはだかりました。
<<方向転換>> と <<縦列駐車>>、いわゆる車庫入れです。全国ドライバーアンケートを取ったら苦手ナンバー１になること間違いナシです。
あんなもの出来るわけがない
どうでもいい無駄な自信をもったまま教習に受けました。
そこは教習所。分かりやすく教えてくれました。
といってもこれは３月２０日の話。
２１日は言われたとおりにやっても縦列駐車が出来ませんでした。
どうしても左後方がポールに当たってしまいます。２０日は出来たので何とかハンコはもらえましたが・・・
何度も言いますが、こんな調子で大丈夫か俺。果たして年内に卒業は出来るのか。 応急救護×３コマ
教習所最初で最後の３コマ連続教習です。 もしものときに必要な応急救護を学びました。
日本赤十字社救急法救急員と上級救急救命講習（自動体外式除細動器業務従事者）を持っているので何をいまさら・・・と思いつつ、この種のものは何度受けても損はないですし、教習ですから受けないわけにもいかず・・・結局受けることに・・・
毎回やることは同じなのですが、やはり間が空くと細かいところを忘れていました。
一番大切なのは早急な１１９番通報と居合わせた人の協力です