足立区/北区 SAT

10月18日
FO-29 CW：足立区 2局・北区 2局
　事務も溜まっており、夕方からは仕事の会合に出かけるため休場するつもりでしたが、ちょっと雑用で出かけたついでに昼前のFOで足立区、北区のダブルに挑戦しました。
　まずは買い物のため立ち寄った足立区のスーパーの屋上駐車場から（写真左）。北側には高層マンションもありますが、仰角54度なので上がってくれば大丈夫でしょう。どうにかループも取れましたが、カスカスで横綱も手を焼いているようです。
　ホイップを外さないとゲートを潜れないモービルハム泣かせの屋上駐車場が多い中、ここはそのまま通れるのが嬉しいです。これならダブル運用にも支障はありません。そのまま駐車場を出て、荒川と隅田川の間を江北橋方面に向かって進むと、北区がせり出している部分があります。そろそろ北区に差し掛かるところしたが、五島市からのコールを確認し手前で停車。3回ほど返しましたが、あちらでは天頂パスのようでかなり厳しいようです。残念ながらワンチャンスをものにできませんでした。そのまま北区に進み、路肩に一時停車して運用を続けました（写真右）。ダウンリンクは更に弱まってしまいましたが、3エリアのお二方は苦しいながらもダブルでゲット。横綱の貫録です。

三鷹市/調布市、日野市/多摩市 SAT 他

10月17日

VO-52 CW：三鷹市 4局・調布市 5局
　ちょっと早めに出勤して朝稽古。調布飛行場近くで三鷹市と調布市のダブルに挑戦しました（写真左）。早めにループが取れ、CQを出すとどっと押し寄せました。LDYさんからもコールがありましたが、75度という天頂パスで厳しかったようです。助走を付けながら3回ほど返しましたが、すでにMELも過ぎており、ちょうど信号が青になったので通りに出て調布市へ。コンビニの駐車場に車を入れました。常連さん4局は難なくダブルゲット。多少低くなって繋がりやすくなったか、今度はLDYさんもOKでした。その後はLOS近くまで良好でしたが延々空振り。後になって考えれば、三鷹市に戻る時間は十分にありました。

VO-52 CW：多摩市・（八王子市）●
　仕事の前にもう一丁VOがあります。大栗川沿いに多摩市、八王子市のダブルに挑戦しましたが、周囲のロケーションから見て8度では上がりそうにありません。案の定ループのカケラも掴めませんでした。アップリンクの方ではIRHさんと思われる信号でメーターが振り切っていましたが、接近戦が利かないのがサテライトの難しいところです。結局CQを出すことなく黒星に終わりましたが、各局によれば短点は聞こえていたとのこと。FOならまだしも、VOでの黒星は朝から大ショックです。

多摩市(1025)：7MHz CW 6局
　仕事が終わって次のFOまでの時間調整でモビホ運用しました。6エリア方面を狙うのは夕方の方が良さそうです。

FO-29 CW：日野市 3局・多摩市 1局
　11時前後のFOは56度の東パス。仕事先近くの住宅地から始めてみます（写真右）。衛星が見える時間も長いので、うまく行けば八王子市まで足を延ばせそうですが、なかなかループがとれないままMELを過ぎてしまい、このまま2連敗かと不安になりました。大栗川に向かって丘を下りる途中でようやくループがとれ、CQを出すとすぐに3局さん出揃いました。車を発進させ多摩市へ。大栗川沿いの道端に車を止めました。信号は弱まり厳しかったですが、どうにか1局交信できました。

FO-29 CW：小平市 ●
　府中市で仕事を終えて、昼休みは以前FOを運用した新小金井街道のコンビニへ。19度という程よい仰角。前回は常連さんとは交信できていないので、期待が持てましたが、ループが掴めないままLOSを迎えました。本日二つ目の黒星。五島市では短点が聞こえていたとのことで、さらにショックも倍増です。（泣）

VO-52 CW：板橋区 休場
　夕方から実家に行くことになっていました。夕食前屋上にFT-817 ×2台とホイップを担ぎ上げて結びの一番に臨むつもりでしたが、雨脚が強まってきたので中止となりました。