初代のYamaha GX750 （３型）である。 ３気筒、750cc、シャフトドライブのマシンで、旧友のSが１型、２型と続けて乗っていて、乗せてもらったら実に楽しいバイクだった。 そのGX750が生産中止になると聞いて、乗っていたHonda CB750F を売っての、乗り換えとなった。 実際、楽しいバイクで、信州を中心によくツーリングに出掛けたが、八ヶ岳を越える麦草峠のワインディングが特に楽しい思い出。 上るのは、たいてい高千穂側からで、彼女とタンデムで上っても「グイグイ」上ってくれるのはうれしい。 ４気筒にはないトルクが、こういったキツい峠の上りにピッタリ。 かと思えば、荒れたタイトコーナーが続く、秩父の「奥武蔵グリーンライン」でも、アクセルワークに注意して、腰を効かせて寝かせれば、これもまた楽しかった。 このバイク、シャフトドライブなんで、コーナーでの急激なアクセルのオン／オフは車体が振られるので危険。 ブレーキング時でも、ハーフスロットルでコーナーに入ればスムースに出られる。 このモデルでは、CB750Fに付けていた、TY80と交換したZ1300用角形ライトを装着。 横の配光が十分あるので、真っ暗闇のコーナーでも割合楽に走れた。 それにしても若い。 ３０歳くらいだな。