シエンタ4WDはアイドリングストップなし…

　長男が車の買い換えで、フリードとシエンタを候補にしているんだけれど、条件として4WDを必須にすると。

　その場合、シエンタはガソリンエンジンとなります。ハイブリッドに4WD設定はなし。
　フリードはハイブリッドにも4WDがあって、価格をフリードのハイブリッド4WDと比較すると、かなり開いてしまいます。

　昨日、その連絡を聞いて、シエンタの諸元表を調べてみました。
　何と、4WDにはアイドリングストップなし。
　エンジンもFFとは形式が違います。
　最低地上高がFFより低いのは、リヤデフ等の関係でしょう。

　アイドリングストップがないのは、現在の新車としてはかなり不利な感じがします。　　　　ディーラーでそのあたりの説明はどんなだったのか。
　
　まだ決定までには、あれこれ検討必要かな。