一昨日の極上空間、登坂淳一さんと近藤サトさんでした。
車はジムニーシエラ。
登坂アナが「ジムニーシエラ」と堂々と言えるのがいいと、NHK時代との違いを言ってました。
固有名詞だから言い間違えたら大変、という思いもあると言ってました。
「運転しやすい」という表現だけで、どう運転しやすいかは特に説明なかったです。
左手でシフト操作をする動きはなかったから、ATでしょう。
室内はジムニーと基本的に同じサイズのはずで、だけど、それほど狭いとは感じませんでした。お二人ともスリムだからというのもあるかと。
正面から見ると、腰高感がかなり。実際、腰高というか、最低地上高を十分とっているんだから、当然です。
ただ、走っている姿を正面から見るというのは、意外に少ないです。
シエラには5ドア仕様があってもいいんじゃないかという声もあるようですが、初代エスクードが3ドアでスタートして、5ドアのノマドが加わりました。
現在のシエラだと2人でのドライブがぴったり。5ドアだとファミリーユースでも使いやすくて人気がさらに出るかも。
車はジムニーシエラ。
登坂アナが「ジムニーシエラ」と堂々と言えるのがいいと、NHK時代との違いを言ってました。
固有名詞だから言い間違えたら大変、という思いもあると言ってました。
「運転しやすい」という表現だけで、どう運転しやすいかは特に説明なかったです。
左手でシフト操作をする動きはなかったから、ATでしょう。
室内はジムニーと基本的に同じサイズのはずで、だけど、それほど狭いとは感じませんでした。お二人ともスリムだからというのもあるかと。
正面から見ると、腰高感がかなり。実際、腰高というか、最低地上高を十分とっているんだから、当然です。
ただ、走っている姿を正面から見るというのは、意外に少ないです。
シエラには5ドア仕様があってもいいんじゃないかという声もあるようですが、初代エスクードが3ドアでスタートして、5ドアのノマドが加わりました。
現在のシエラだと2人でのドライブがぴったり。5ドアだとファミリーユースでも使いやすくて人気がさらに出るかも。
BS朝日「極上空間」
西山茉希さん(新潟県出身)が乗るクルマは
コメントどうもありがとうございます。
情報ありがとうございます。