伊東の親類まで、用事ができたので、午後から 爺だけのsolo-ドライブ・・。
赤信号で停車する道路はめんどうだから、信号無しの 山の上を走ることに・・・。（ パノラマ合成は、Photostitch ）
御殿場からR138を箱根方面に向かい 途中から長尾峠方向に右折。まず箱根スカイラインを抜けて、つづく芦ノ湖スカイラインからの眺めは、いつになく絶景で 撮影ポイントがいっぱい・・。
芦ノ湖スカイライン：営利目的の撮影の場合、管理事務所に届けを出して 許可証（￥10,000）をもらう のだそうです。
以前 発表前の新車や、輸入開始前の外車の 撮影に遭遇したこともありました。（最近のカタログは 合成写真が多いから、カーキャリアーにシートで隠した発表前のモデルを こんなところで大衆の眼にさらすことはないはず・・）
ArcSoft Photostudio 5.5で チョットいたずら
芦ノ湖を上空から見ながら芦ノ湖スカイラインを抜け R1を横切り 伊豆スカイラインに向かう。
滝知山（たきちやま）付近 パラグライダーが 下の方に…。（ ホ～～、こんな目線なんだ…）
パラグライダーを自作してる人って いるのかな？ 自分で作ったのなら 墜落しようが何しようがどうでも良いだろうけど…、作って売るとなれば いい加減なものは作れないから 度胸がいる…。（度胸だけではなく、安全基準を作ったり お役所の許可も必要になるんだろうけど…）
いつも思うんだけど、こういう物を 最初に作った人だけは 偉いと思う…。
あとから ハマル人は、お金をいっぱい払って、ああでもない こうでもないと 文句を言うだけ。 おまけに 墜落でもしようものなら 裁判に持ち込んだり…
伊豆大島、初島も眼下に見える 相模湾側…、後ろを向けば 駿河湾側も 見えるんだけど 撮るのを忘れてしまうほどの絶景…。見たい人は自分の眼で見た方が良いかな？ だけど こんな天気に出会うのは、よほどの暇人でないと マズ無理…。
伊豆スカイラインの通行料、上限￥200 の社会実験中だったから、帰りも…。
芦ノ湖スカイラインや箱根スカイラインは割引無しなので、帰りは R1から芦ノ湖に下りて、今年は参拝なしの箱根神社前を通り R138箱根裏街道経由。
往路は1.5時間、帰路は約2時間、写真を撮りながらのゆっくりドライブでした。
帰路 芦ノ湖からの富士山。 
1：KDX，70-200 IS X1.4 2：KX3，17-55 IS
伊豆スカイライン（静岡県道路公社）や、箱根スカイライン（静岡県道路公社）、芦ノ湖スカイライン（芦ノ湖<wbr></wbr>スカイライン株式会社）は、ETCが使えない代わりに、料金所のおじさんと会話が出来たり 粗品？がもらえたり 
・・・。
早朝や夜半は どちらの道路も 凍結箇所 がありますから 御注意を 
普通 地元ナンバーの車は、どんなにスピードを出しても 山道ではセンターラインを越えません。
センターラインぎりぎりに対向して来るバイクや車体前部を対向車線に はみ出して曲がる大型バスがあるから・・。