御殿場から富士五湖道路・中央道河口湖線・中央道本線・長野道 を通り、松本から 平湯・高山を抜けて白川郷まで、ライトアップ（1/30）を 見物に行ってきました。
屋根の雪 落ちちゃってますが、2月になれば もう一度 本格的な雪に包まれるのだそうです。
それでも 結構な見物客で あふれていました。
EOS-KX3，EF-S17-55 IS （ KX3 で ISO感度テストを兼ねた 初めての夜景、爺の技量では カメラまかせでしか撮れないですが、 レタッチ要らずで こんな写真が・・）
光の当て方を専門家？の方が 考えてくれてるから、 誰が撮っても とりあえず キレイに撮れるんですネ・・。 腕が上がったわけでもなく・・・
。 それでも 背景の山の稜線が写るようにだけは 気を使ったつもり・・・。
カメラはコンデジでも携帯電話でも何でも良いと思いますが、三脚がないとダメ。場合によっては数秒間シャッターを開けたままにしますから、カメラが動かないようにするんだそうです。 
ここでの風景撮影は ストロボを発光させても 周りのカメラマンが迷惑するだけで、あまり効果は ありません。
どうしてもストロボで 特殊な撮影をしたい場合は、周りにカメラマンが少ないときに・・。 まぁ、こういう場所だから 怒るカメラマンは いないと思いますが・・・
この写真は、展望台までの列に並んでるとき 試しに手持ちで撮ったもの 木の枝が邪魔してますが ISO12,800 F2.8 -1 露出補正で SSは1/16秒だから ISは オン。 これから推定すると ISO100では128倍 8秒間シャッターを開けなければ同じ明るさになりません。 一般的な開放F4くらいのレンズでISO400の場合でも、-1 露出補正で 4秒になりますから、三脚は絶対に必要ですね・・・。（ 気温が低いから カメラのパワーを必要なときだけONすれば、撮像素子の熱雑音は 少ないはず・・かな？）
この日の宿は 一度戻って 高山。新しい道路（R158 高山-清見 道路）が出来ていたので 1時間ほどの距離。
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御殿場-->平湯温泉 までは、こんな具合・・・ 以下 DSC-W300
AM7:00 富士山に見送られて いざ出発。 準備万端 忘れ物なし・・・
平湯温泉 到着 AM11:00 ゆっくりドライブ。ここを通るのは 3？4？度目だけど、じっくり見るのは初めて・・
タダで入れる温泉発見・・。 温泉好きのカミさんは大喜び、客もいないし管理人も留守でしたが 入浴OK。 カメラも・・
R158から 離れると このくらいの積雪で、急な下り坂では ABSが効きまくり。
露天風呂だから、差し障りの無い写真だけ・・ 普通は を持ってうろうろ出来ない場所・・ ↑ これ女湯 ドキドキ
近くには 滝も・・ （ 平湯大滝 ）
目的のライトアップまでは 時間が余るほどあるからノンビリ・・
平湯から高山は・・・
途中、適当に 寄り道・・。 ほかにも ラーメンがタダで試食できるドライブインがあったり・・・、知らなかったから ビクビクしながら 大型バスで来た観光客の後ろに並んでたら ラーメンがタダで食べられたんだけど、ビクビクしなくてもタダ・・。
高山の宿到着は 16:00前 タイヤチェーンは使わずでした。 チェックインしてから 白川郷へ・・・
このHOTEL には、 本陣大浴殿・庭園露天風呂と、手長足長の湯 という二つの大浴場があり、温泉も楽しめました。
・・・と言う具合で、ここから白川郷までは 高速で 約1時間。
17:30過ぎに着いたから 寺尾臨時駐車場は 混雑も一段落で、駐車待ちの車列は短い・・。
ここから、無料のシャトルバスで15分ほどの中心街に向かいます。
耐えられない程の待ち時間も無く、なんとかストレス無しで見物出来たのでした。
昼間の白川郷には、2度ほど来たことがあるのですが、冬場の しかも ライトアップは初めて・・・、欲を言えば もう少し雪があった方が良かったかな？
白川郷を歩くとき
路面、特に下り坂は結構滑ります。展望台に行く道は凍結箇所あり。
指先や手には、防寒の工夫が必要。
さらに、靴に取り付ける滑り止めや 懐中電灯があれば 完璧です。
今年のライトアップ予定は、残り 2/6, 7, 13, 14 ，20 の5回だけ、時間は 17:30～19:30 。
ホームセンターで売ってる着脱式スパイク
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次の日（ 1/31 ）は、日曜日。
午前中は、 定番の朝市と高山市街の散策をして・・
午後は 郡上八幡（ぐじょうはちまん）の町並み散策と お城を見てから・・・
豊田東 経由 東名で帰っても良いのですが、
ETC割引の日だから 遠回りして 土岐JC から、もういちど中央道へ・・・
木曽の山々を見ながら、諏訪湖・河口湖経由で 須走まで、高速料金￥1,000（郡上八幡--須走）。
2日間の全走行距離 970Km 楽しいノンビリ・ドライブ。オドメータ 164,000kmを越えた愛車も絶好調でした。