381系特急形直流電車クハ381形

昭和40年代に活躍した電車です。

山がちな路線でもスピードアップできるよう、自然振り子式の車体方式を用いることにより在来線の曲線の多い線区での高速化を実現ししました。

車体を大きく傾けてカーブを通過する姿が特徴的です。

塩尻－名古屋間など、カーブの多い区間を「しなの」のネームプレートを付けて走りました。