横浜市の都市計画に「みなとみらい21」というのがある。従来造船所のあった街区を沖に埋め立て、新しい土地をつくり、21世紀迄に横濱の新都心をつくろうというものである。1980年代から整備が始まり、私のように都市計画を教えている立場から見ても、 海へ向かって建物のスカイラインが次第に低くなってゆく容積率の設定などを見ても うまい方法だとおもった。特に「みなとみらい」という誰にでも解りやすい巧いコンセプトを創り出したことは大きな功績である。
それに企業誘致の際に本社機能を移すことを条件にしており、これも巧みな方法だと思った。それ自体が横浜市の産業の活性化に、なったと思われる。経済が活発に循環している時代はそれで十分都市が機能していった。
実際にこの街を対岸から眺めれば、建築の個別的デザインの良し悪しはおいといても、都市景観を巧みに実現させた事業だと評価できる。またランドマークタワーは、現在でも日本一の建築高さを誇っている。観覧車がアクセントとなり、結構いい都市の風景ができあがったと、個人的には評価している。
夕方のトワイライトは、特に美しいと思う。「みなとみらい21」は、東京への1極集中を排除し、横濱のポテンシャルを高めてゆく上でも重要なプロジェクトである。横浜市が明解なビジョンと事業の主体性を堅持した時代の風景だと思われる。
Fuji FinepixS5pro,AF-NikkorF2.8/80-200mm
それに企業誘致の際に本社機能を移すことを条件にしており、これも巧みな方法だと思った。それ自体が横浜市の産業の活性化に、なったと思われる。経済が活発に循環している時代はそれで十分都市が機能していった。
実際にこの街を対岸から眺めれば、建築の個別的デザインの良し悪しはおいといても、都市景観を巧みに実現させた事業だと評価できる。またランドマークタワーは、現在でも日本一の建築高さを誇っている。観覧車がアクセントとなり、結構いい都市の風景ができあがったと、個人的には評価している。
夕方のトワイライトは、特に美しいと思う。「みなとみらい21」は、東京への1極集中を排除し、横濱のポテンシャルを高めてゆく上でも重要なプロジェクトである。横浜市が明解なビジョンと事業の主体性を堅持した時代の風景だと思われる。
Fuji FinepixS5pro,AF-NikkorF2.8/80-200mm
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