しつこく9月3日の成田から
もうすぐKLMのB4が出発する時間。イコールもう見ることができなくなる。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/29/f2/090b057a59ea70f47586be93b59af894.jpg)
目の前をscootが上がる。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/74/c4/149efe19326ce3088e79f8e4005070dc.jpg)
撮影はするが、あまり記憶に残らない。あとで確認したら未撮影レジ。その場では気にもしなかった。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/01/2e/ba6f8d132e8f045364ecf940b24bf8e9.jpg)
VNの片割れがプッシュバック。DLに抜かれ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7e/bd/6f580a9b228e7bf23a2617336ce1f0a2.jpg)
B8にも抜かれ、のそのそとタキシー開始。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/13/28/4bea4998477bb44cb4d6a587d2771432.jpg)
先行したB8の向うをNCAがアライバル
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7d/d5/1a890ddd4b425ce28822e94befd36501.jpg)
丁度アトラスがトーイングされてきた。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2c/27/d35d893403b871373835e54c55fde909.jpg)
B4並びだ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/72/73/b2a73bd904725aad53d971cf2e8b24fd.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4e/1b/049330e8ec89e87cac1645fc962c21f4.jpg)
フレイターではB4がまだまだ元気。しかし・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/76/81/64bba3c9d41a2359c20b951c57c886f7.jpg)
アエロフロートがアライバルした後
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2b/33/cbdf4cecf961dbdb331cc805bf55b967.jpg)
欧州勢が、夫々の国へ帰っていく。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/48/d4/6ff70d849ecebd18b285e99ed6bf93e8.jpg)
まずはLOT。ポーランドへ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/17/4b/8d6fa2351ca412aafba6f124a72c6753.jpg)
そのころイタリアからアリタリアがアライバル、欧州組の第2陣てところか
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1a/5e/85754ab91b3ea561bbda3bc266feb031.jpg)
スイスも滑走距離を長くとり、帰っていく。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/76/f0/9b3c8e1c72941418e9c322380e07aad5.jpg)
そして、ついにKLMがタキシングを開始。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/72/ad/b390e656e0da226f87434fd171d9a47d.jpg)
最後を惜しむようにゆっくりとエンドへ向かう
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/15/f2/2ec99267415a25c33ee3ceaad7c94bfe.jpg)
でもなんで最後のシップが「メルボルン」号だったんだろ。トーキョー号にしなかったのかな。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/73/6a/2fde16d4e808ec8a4237f1c6c14f94f5.jpg)
フライングダッチマンB4最後のタキシング。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0a/f0/89a89e52d6b142a384a51ec42609f521.jpg)
機長は、KLMが直行便を開始した初便の機関士だった方が務めているとか。感慨深いものがあるんだろうな。最初と最後。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/10/3e/50489e46839ef3223c5ebb0803a18278.jpg)
その後ろをグリーンフレイターがトーイング
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/44/e3/f4147a73249263b7780e06a0c2e9e50e.jpg)
相変わらずエンドは渋滞中。ラインナップまで少し時間があるか。
もうすぐKLMのB4が出発する時間。イコールもう見ることができなくなる。
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目の前をscootが上がる。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/74/c4/149efe19326ce3088e79f8e4005070dc.jpg)
撮影はするが、あまり記憶に残らない。あとで確認したら未撮影レジ。その場では気にもしなかった。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/01/2e/ba6f8d132e8f045364ecf940b24bf8e9.jpg)
VNの片割れがプッシュバック。DLに抜かれ
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B8にも抜かれ、のそのそとタキシー開始。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/13/28/4bea4998477bb44cb4d6a587d2771432.jpg)
先行したB8の向うをNCAがアライバル
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7d/d5/1a890ddd4b425ce28822e94befd36501.jpg)
丁度アトラスがトーイングされてきた。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2c/27/d35d893403b871373835e54c55fde909.jpg)
B4並びだ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/72/73/b2a73bd904725aad53d971cf2e8b24fd.jpg)
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フレイターではB4がまだまだ元気。しかし・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/76/81/64bba3c9d41a2359c20b951c57c886f7.jpg)
アエロフロートがアライバルした後
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2b/33/cbdf4cecf961dbdb331cc805bf55b967.jpg)
欧州勢が、夫々の国へ帰っていく。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/48/d4/6ff70d849ecebd18b285e99ed6bf93e8.jpg)
まずはLOT。ポーランドへ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/17/4b/8d6fa2351ca412aafba6f124a72c6753.jpg)
そのころイタリアからアリタリアがアライバル、欧州組の第2陣てところか
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1a/5e/85754ab91b3ea561bbda3bc266feb031.jpg)
スイスも滑走距離を長くとり、帰っていく。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/76/f0/9b3c8e1c72941418e9c322380e07aad5.jpg)
そして、ついにKLMがタキシングを開始。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/72/ad/b390e656e0da226f87434fd171d9a47d.jpg)
最後を惜しむようにゆっくりとエンドへ向かう
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/15/f2/2ec99267415a25c33ee3ceaad7c94bfe.jpg)
でもなんで最後のシップが「メルボルン」号だったんだろ。トーキョー号にしなかったのかな。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/73/6a/2fde16d4e808ec8a4237f1c6c14f94f5.jpg)
フライングダッチマンB4最後のタキシング。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0a/f0/89a89e52d6b142a384a51ec42609f521.jpg)
機長は、KLMが直行便を開始した初便の機関士だった方が務めているとか。感慨深いものがあるんだろうな。最初と最後。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/10/3e/50489e46839ef3223c5ebb0803a18278.jpg)
その後ろをグリーンフレイターがトーイング
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/44/e3/f4147a73249263b7780e06a0c2e9e50e.jpg)
相変わらずエンドは渋滞中。ラインナップまで少し時間があるか。