早朝の２タミは逆光です

日は変わって早朝７時の２タミ。本当は１タミに行きたいところだが、フライトが控えているため断念。

朝一でＫＭＩ？に向けて出発の、沖縄キャンプ号。２／１から一斉にプロ野球チームがキャンプイン。ラッピング機もラストスパートか。

出発に向けて、スポットへ続々タグされていく。

デパーチャーのＢ８．

同じくでデパーチャーのＡＤＯ

目の前では、ドメ応援のＢ６３ＥＲが小松に向けプッシュバック

まだ暗いなあ。

朝日を浴びてポケモンがＣＴＳに向け出発

もうすぐ終わりとのうわさが立っている。結局乗らずじまいだったなあ。


３４Ｒを目指しＨ－ＴＷＹを行く。ここも逆光だ。辛いぜ

そして８２５Ａがタグされてきた

Ｚからエプロンに入ってきて

６０番に入っていく。あららまた８２５Ａですか。８２４Ａに乗りたいなあ。すればドメＢ８コンプなんだけどなあ。８２５Ａは７回目の搭乗で相性が良いが、逆に８２４Ａには掠りもしない。


釧路、青森へと連荘でダッフィー号が上がっていく。

更にＣＴＳへはワンワ号？


こちらは、最近ＡＤＯのフリートに加わった１４ＡＮ。これで機数が揃ったかな。逆にＢ７３５がリースバックだ。これでＡＤＯのＢ３７も撮影コンプしたぜ。
と、ここで時間切れ、中に入ろう。

そして８２５Ａの中へ。

Ｒ２ドア席だ。

隣は対馬号。

トラクター故障中？

定刻にプッシュバック。

デパーチャーのＢ８がE-TWYを行く

途中Ｂ６を撮影し、０５からエアボーン・・・で爆睡。

ＫＭＪのデッキは改修のため閉鎖中。撮影しようがない・・・


この日は日帰り。戻りは８０３Ｘで、ＨＮＤは沖止め５０２番。
これで今年は５フライト目だが４フライトが沖止め。嬉しくなっちゃうね、沖止めは。ワクワクするよ。うん