デッキオープンしたらまた来よう

いままで熊本暮らしをしていたので、なかなか関東以北への遠征というのが実現できなかった。ということもあり今回「雪降る中」北海道遠征を敢行したのだが、雪とヒコーキの撮影はできたもののＣＴＳのデッキは冬季間閉鎖という初歩的な部分に気づかずに来てしまったのはいただけない。

ただ来てしまったものはしょうがないので、撮影ポイントを探すわけだが、すでに疲れてきており、楽したいが先に立ち、ガラス越しでの撮影と相成ったわけだ。大きなカメラを振り回すのは少し気が引けたので、できるだけ人の少ない端っこを選ぶ

場所は北側のＧ３前あたり。ここ千歳は国際空港でもあり、いろいろな航空会社が乗りいれていた。
まずはダイナスティのＢ４。

そしてキャセイのＢ７。ちょうどアライバルとデパーチャーが重なった。

先ほど降りた香港がインタミを目指す。インタミはドメタミの北側をぐるっと回らなければならないので、降りたら必ず目の前を通る。

こちらはエアプサン。アシアナグループだ。

同じく韓国のＫＥ。

ダイナスティもＫＥもＢ４を飛ばしてくれて嬉しいぜ。

更に謎のＢＩＺ。何者？

台湾からはＥＶＡ。キティではなかった。

続いてはドメ。

なんといってもＡＤＯ。北の顔だ。

幹線のＨＮＤ線はＢ７６３を主力に

Ｂ７３７が飛ぶ。昨年末すべてのＢ７３５がＡＮＡにリースバックされ、Ｂ３は-７００に統一された。こちらは最近フリートに加わったばかりの１６ＡＮ。早速ゲットだぜ。

続いてはＡＮＡ。幹線はＢ７が、地方はボンＱや

Ｂ７３８が主力か

ＪＡＬ系は、幹線はＢ７が主力だが、地方を結ぶ路線はＥＲＪや（おっと最新の２２７Ｊではないか。ようやくゲットだぜ）

ＣＲＪが活躍。

ＬＣＣではＶＮＬや

ＪＪＰも就航。ピーチも来ていたな。

そのほかスカイマークも就航しており、各社のドル箱路線か。
海外勢は他にもいるが、今回は夕方のみでかつガラス越しだったということもあり、すべてを紹介できないのが残念だ。


日が傾き、大分陰ってきた。そろそろ終了だな。

初夏のさわやかな季節に、デッキオープンしたらまた来よう。その時は複数日で空自側の撮影もしてみたいものだ。この日はオーバーヘッドアプローチするイーグルを２機見かけただけだった。