途中、KIX遠征記やNRT遠征記をはさんでしまい、間延びした感があったが、ブルー演技紹介も最終回。
演技を終えたブルーが、エプロンに帰ってくる。2010のOKAでは、丁度目の前でエプロンに入ってくるポジションを確保し、正面系を狙った。
一方2011のOKAでは、1番機側に位置し、ドルフィンキーパーとの絡みを狙った。
スポットインし、エンジンカット。コックピットから降りて、ウォークバック。
全ての演技を終え、観客の拍手に答えるメンバーたち
ここOKAは、大体シーズン最後を締めくくるフライトになるため、シーズン終了でブルーを卒業するメンバーにとって最後の演技フライトになることが多い。
このときも４名のメンバーがラストだった。311地震の影響により2010シーズンで予定していた離脱を延期し、1年延長したメンバーもいた。お疲れ様でした。
多くの感動をありがとう。
そして今年も本格的なシーズンに入る。今年は何処で会えるだろうか？
| 9月 29日（土） | 岐阜県岐阜市 | ぎふ清流国体 航過飛行 |
| 10月 14日（日） | 中部国際空港 セントレア | 国際航空宇宙展 航過飛行 |
| 10月 28日（日） | 築城基地 | 築城基地航空祭 フルアクロ |
| 11月 3日（土） | 入間基地 | 入間基地航空祭 フルアクロ |
| 11月 18日（日） | 浜松基地 | 浜松基地航空祭 フルアクロ |
| 11月 24日（土） | 芦屋基地 | 芦屋基地航空祭 フルアクロ |
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