今日は昼間で爆睡‥。
なんだかんだで昨日疲れていたようですね。
雨の中走ったせいで朝起きたらめちゃくちゃ喉が痛かったですが、体調は悪くありません。
さて、TOKYOエンデューロも終わったので、ようやくBoraOneをLook586に取り付けです!
自転車のメンテナンス&洗車をしてからスタートです。
取り付けは「シュー交換」と「トーイン調整」が必要で両方とも初体験ですが、インターネットで必要な情報を仕入れることができたので、共にスムーズにできたと思います。

※ノーマルの状態。
シューを取ると結構付け根が結構汚れていたので、清掃してからシュー交換開始です。

※ブレーキの箱の部品。
ここで先日購入した「Jagwire Pad Press Plus」の登場です。

※ようやく使うときがきました。
なるほど非常に簡単にシューの取り外し、取り付けができます。
ちょっと手で取り付けをしてみようとやってみましたが、まったく入る気がしませんでした‥。

※カンパニョーロの新しいカーボン専用シューはレッドです。
シューの取り付けが終わったら、今度はブレーキに取り付けるためこれまたようやく登場の「Tacxブレーキシューチューナー」を初めて使いました。。

※同じカンパニョーロのユーラスを使ってトーイン調整を行います。TacxブレーキシューチューナーはBoraのようなディープリムには使えません。
Tacxのブレーキシューチューナーも簡単に作業ができます。
今回使った二つの工具は今後もかなり重宝するでしょう。
今日は自転車に乗りませんでしたが、来週ついに乗ることができそうです。
ちなみにブレーキの箱の取り付け位置とトーイン調整は手で回した限りでは問題なさそうです。実際に走ってみてどうかですね。

※かなり戦闘的なフォルムになりました。
来週が楽しみだ!
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なんだかんだで昨日疲れていたようですね。
雨の中走ったせいで朝起きたらめちゃくちゃ喉が痛かったですが、体調は悪くありません。
さて、TOKYOエンデューロも終わったので、ようやくBoraOneをLook586に取り付けです!
自転車のメンテナンス&洗車をしてからスタートです。
取り付けは「シュー交換」と「トーイン調整」が必要で両方とも初体験ですが、インターネットで必要な情報を仕入れることができたので、共にスムーズにできたと思います。

※ノーマルの状態。
シューを取ると結構付け根が結構汚れていたので、清掃してからシュー交換開始です。

※ブレーキの箱の部品。
ここで先日購入した「Jagwire Pad Press Plus」の登場です。

※ようやく使うときがきました。
なるほど非常に簡単にシューの取り外し、取り付けができます。
ちょっと手で取り付けをしてみようとやってみましたが、まったく入る気がしませんでした‥。

※カンパニョーロの新しいカーボン専用シューはレッドです。
シューの取り付けが終わったら、今度はブレーキに取り付けるためこれまたようやく登場の「Tacxブレーキシューチューナー」を初めて使いました。。

※同じカンパニョーロのユーラスを使ってトーイン調整を行います。TacxブレーキシューチューナーはBoraのようなディープリムには使えません。
Tacxのブレーキシューチューナーも簡単に作業ができます。
今回使った二つの工具は今後もかなり重宝するでしょう。
今日は自転車に乗りませんでしたが、来週ついに乗ることができそうです。
ちなみにブレーキの箱の取り付け位置とトーイン調整は手で回した限りでは問題なさそうです。実際に走ってみてどうかですね。

※かなり戦闘的なフォルムになりました。
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カッコイイ!
戦闘モードでイイですよ。これ!
ずっと見とれていたんでは?
ShamalUltra買って満足していたけど、BoraOneもいいですね。
乗り心地やら気になるところなので、よかったらブログで書いてくださ~い(^ ^*)
正直無駄に部屋の明かりを付けて廊下から眺めたりしていました(笑)
あとは自分の脚が見合っているかどうかですね‥(笑)
またご訪問よろしくお願いします!
シャマルウルトラ+Cultにするとトンでもない最強ホイールになると思いますよ!
自転車友達に乗せてもらった時に驚愕したものです。
BoraOneは完全に趣味の領域突入しちゃってますね(笑)
まだ乗ってませんが、私が持っているユーラスの方が万能選手だと思っております。
個人的にはチューブラーのパンクが非常に怖いので、最初はビクビクしながら近場を走る予定です。
距離乗ったら感想書きますので是非お読みください!
カッコいいです♪
横で寝れますね(笑)
寝れますね!(笑)
戦闘モード全開過ぎて煽られないように気をつけます‥(笑)
またご訪問ください!