サイクリング日誌

2008年8月嫁を説得し、家に借金をして憧れのロードバイクを購入!
現在借金返済中!

7月の走行距離

2012年07月31日 21時16分09秒 | 月度走行距離
いや、暑い!
暑いという言葉を使う事でさらに暑くなる気がするというのはわかっているのですが、暑過ぎる~!
自転車に乗る頻度が確実に減っております。

【7月の走行距離】
629.53km

Look 586‥387.29km 

bianchi Via Nirone7 Alu‥0km
LouisGaneau LG-SIX‥242.24km

早朝クロスバイクポタリングに関しては、暑くてかなり頻度が落ちていますが、サッカーをするためにクロスバイクで長距離乗ったり、土日基本クロスバイクで移動していたらとんでもない距離走ってました!(笑)

ロードバイク宝の持ち腐れ‥。

いや、でもこの暑さじゃなぁ。

本日の体重申告
69.0kg

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運動が好きではない女性を自転車に乗せるための条件

2012年07月31日 17時13分00秒 | 自転車旅
自転車友達がいるので、あまり一緒に走る人には幸い困らないのですが、のんびりと嫁と乗ったりしたら結構楽しいんじゃないかなぁ? と思う事がよくあります。

というのも、車で移動したり新宿とかゴミゴミしたところに行く事が好きではないので、ある程度一緒の趣味持てたらありがたいなと思います。
実際脚とかも締まるだろうし日焼け(これはかなり問題ですが‥)以外ネガティブな要素が自転車に見当たらないのですよね。それと転倒も怖いか‥。

そんなこんなで運動嫌い(オンチではない)な嫁を自転車に乗せるヒントがこないだのしまなみ海道サイクリングで見つかった気がします。

それは「非日常感」。

近場で自転車乗るなんてただの拷問でしかない模様。
まぁ確かに近場で観光的に使えるところなんてないですからね。
仮に湖なんて行ってもそこまでの道程に車が多かったりして確かに面白くないという気持ちもわからなくもない。

つまり自転車ありきで考えてはいけないようです。
「非日常感」に「自転車」をプラスすればいいようです。

まだ実践した事はないのですが、しまなみ海道は秋ならばロードバイクで全行程走ってもいいと言っていたのでまず間違いないでしょう。

という事で、実践する際には「めぼしい観光地を見つける→自転車を車に積んで出かける→そこでサイクリング→走り終わったら現地でご飯を食べて車で帰宅」というのがいいでしょう。

遠出(すればするほどいいかも‥)の必要性があるので、前号持っている「自転車人」でサイクリングコースを選んでみようと思います。

今まではあまりに遠過ぎる県(東京、神奈川以外)のサイクリングコースはまったく見ていなかったけど、車で現地に行く事を考えれば他県のサイクリングコースも非常に興味深くなりますね。


※いよいよ本格的に投入時期!?(笑)

今日の体重申告
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憧れの「しまなみ海道」行ったどぉ~!

2012年07月30日 11時41分50秒 | 自転車旅
先日急遽広島に嫁と行く用事が出来てせっかくだからとスケジュール調整を行い一日滞在を増やして行ってみたかった「しまなみ海道」へ~!
今年の夏も猛暑確定っぽいので嫁に断られるかなぁ? と思っていたのですがいい返事をもらう事が出来ました!

滞在拠点は広島駅周辺にしていたので電車で尾道駅に向かいます。

ちなみにジョルダンで検索すると「広島駅~尾道駅」に行く方法は3パターン。

1:のぞみ(広島~福山)山陽本線(福山~尾道)・・・・51分・・5,530円/人/片道
2:こだま(広島~三原)山陽本線(三原~尾道)・・・・1時間 9分・・3,840円/人/片道
3:山陽本線(広島~糸崎~尾道)       ・・・・1時間30分・・1,450円/人/片道

時間に対する料金を考えたら「3」しか選択しないですねぇ。(所用時間は当然乗る時間によって変わります。)
オモクソお尻痛くなりましたが‥(笑)


※とりあえず広島に着いたらこれですね!


※憧れの尾道駅! かなり整備されて凄く綺麗でややテンション下がる‥(笑)北口はいい感じ! でも行けず‥。

まずはレンタサイクルを探します。
200mほど歩いたところにありました。おそらくもっと近い場所にもあるのではないかな? と思います。

料金は500円/人で返却した後で戻ってくる保証金が1,000円/人です。

乗る自転車は自由に選べるのですが‥ママチャリ中心ですね‥。

結局嫁はブリヂストンのママチャリ、僕はブリヂストンクロスバイク(?)的な自転車を選択。
しまなみ海道は今治まで片道約70kmの距離なので往復するには自前のロードバイク持っていくしかなさそうですね。

広島駅を10時過ぎに出発したので、尾道に到着したのは一番暑いであろう昼前でした‥。

もちろん全行程なんてとても走れないのでせめて橋を一つ渡ろうと話し合い因島まで行く事にします。

尾道から向島までは船で移動です。
2つの船があるらしいですが、料金が違います。
僕らは駅から近くにある110円/人の船を選択。ちなみにもう一つの船は80円/人とのことでした。
良心的な料金です! というか島から尾道への移動は船しかないので利用率が高いのでしょう。


※こんな形の船に乗りました。車も普通に乗ってきます。

向島に付く手前で細い箇所があり、遊園地の遊覧船に乗った気分(笑)


※手前が僕が借りた自転車。ハンドル位置が高くて坂でのダンシングは非常に楽だった!(笑)

向島に移動してからしまなみ海道のスタート!
車道に青線が引いてあって自転車向けの標識もこまやかに配置してあるので迷う事はないでしょう。

当日の広島は35度以上の気温だったらしいですが車も少なくあまりアップダウンがないので中々気持ちいいです。
マッタリなので嫁も楽しそう! が、暑い! 暑過ぎるぞ~!

止めどなく汗が出てきます!(涙) が、適度に風が吹いていたのでまぁまぁ我慢できるレベルでしたね。
女性は帽子必須です。

軽快に風を切りつつ自転車漕いでふと前輪を見たらなんだか違和感が‥。
クイックの取り付け方間違ってるやんけ~!


※クイック締めてませんで~!(間違えてますで~!)

キツく締めているから大丈夫かもしれないですが、クイックの締め方知ってたら良かったものの、知らない人だと気付かず危険な目に合うかもしれませんね。大半は知らないでしょう、クイックの締めご注意ください!

向島の出だしこそ信号が結構ありましたがそれもすぐになくなります。
海も綺麗だしいいところだなぁ。 と走っていると初めの因島大橋が見えてきます。


※でかい橋です。

大分高いところにあるので、嫁上れるかな? と思っていましたが橋から結構離れたところに自転車の上り口が設定されていて、そのおかげで傾斜は控え目になっております。賢いなぁと思いつつも坂ではずっと嫁を押してましたが‥(笑)

さて上りきった因島大橋は非常に長いものでした。


※先が見えません。

高いところが苦手なので(馬鹿じゃない証拠?)始めは怖かったですが徐徐に慣れてきます。
慣れるとずっと日陰だし気持ちいいんですよねこれが。

そういえば橋を渡るにはお金が必要と前知識を持っていたのですが、払うところがないなぁと思っていたところ、因島大橋の終着点に料金箱がありました。50円/人です。


※他の橋も片方だけにあるのかな?

お金を入れて坂を下ったら海水浴場があったので、そこでアイスなどを食べて嫁と二人一致で「もう十分だな!」と言う事になったので、尾道に戻る事にしました。

非常に景色もいいし、車も少なくて走り易いですが如何せん暑すぎた。
自分でもこれ以上は危険と察したのでちょうどいいタイミングだったでしょう。
おそらく20kmくらい走ったと思います。


※砂浜も海も綺麗だったなぁ。

今回のちょこっとライドでイメージを掴む事が出来ましたし、季節さえよければかなり気持ちのいいサイクリングが出来る事はよくわかったので、今度は自分の自転車を持っていってせめて今治までは行きたいと思います!

それにしても広島の人たちは品がいいと思います。
路面電車乗っただけでもすぐにわかります。

自転車を返却して尾道ラーメンを食べてから、帰りも広島まで山陽本線を利用しましたがお尻痛てぇ、痛てぇ(笑)


※尾道ラーメンは特筆すべきところがなかった‥。お店によるのかな?

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夏だね~! って朝から猛暑じゃないか!

2012年07月29日 16時45分02秒 | 団体練習
金曜日にちょっとだけ「しまなみ海道」走ってきました。いや~景色、道は最高なんですけどね~、如何せん暑すぎてバテバテ‥。
後日ブログにアップしたいと思っております! 大した内容じゃないですけど‥。

さて、今日は自転車友達とのライド。
朝から暑すぎて普段だったら間に合うタイミングで出たにも関わらず脚が回らず10分程遅刻してしまった‥。

当初は都民の森まで行く予定でしたが、あまりに暑すぎるので長々と話した結果(笑) 牧馬峠に行く事に。

暑いのでこまめに休憩する事と出だしの平地は30km/h前後で走るという制約付き。
速度制限はある程度暑さに慣れるまでみんなの体調を見るために行いました。
ここまで暑いと人によって調子がバラバラですね~。
いい教訓でした。

道志みちを途中右折して牧馬峠に入ります。
今日のメンバー6名中5着‥。
あぁ悲しい‥(笑)


※右膝痛はそれほど気にならなかったけど、フットサルでの腰痛が‥、という言い訳(笑)

しかし10%越える坂だと顕著に遅れるなぁ。
単独練習のときもなるべく強度を上げるようにしないとな~。


※ゆっくり上れば誰でも上れますが、強度を上げると逝ける中々いい峠です(笑)

牧馬峠を下ってT字路近くにある自動販売機で休憩。


※掛けるところがなかったから地べたに置いてますけど、みんなのバテバテ感が出ている感じがして中々面白い光景。

今日は相模湖プレジャーフォレスト入り口側に出て津久井湖方面に初めて向かいます。
結構下ってますね!

尾根幹線に入ってから徐々に巡航スピードも上がってきましたが、この猛暑の中もういい歳なのであまり無理せず楽しみたいものです。


※いつもより車が少なかったです。暑過ぎるからだろうなぁ。

【本日の自己申告】
Look 586-GAMIN Edge500

乗車時間:3時間17分15秒
距離:81.93 km
平均速度:24.9 km/h
最高速度:63.1 km/h
平均ケイデンス:75rpm
最高ケイデンス:129rpm
平均心拍数:130拍
最大心拍数:177拍
消費カロリー:1,851 kcal
高度上昇値:1,285 m

今日の体重申告
69.0kg

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もしかしたら「しまなみ海道」に行けるかもしれん‥

2012年07月26日 01時01分38秒 | 自転車旅
急遽今週末嫁と広島に行く用事(マイナス要素ゼロ)ができて1日時間ができそうなので尾道に行って「しまなみ海道」に行けるかもしれない!
こんな絶好のチャンスはそうそうないので是非行きたいなぁ。

尾道市から愛媛県の今治市までの片道全長約70kmなので、当然1日で往復はできませんが(嫁がいるため)途中まででもいいです。

もちろん「しまなみ海道」に行く事が目的ではないので自分の自転車を持っていく訳にはいかないですが、レンタサイクルでもなんでもいいや。
ゆったりと走って写真いっぱい撮ってポタリングを満喫してこよう!

まだ何も調べてないけど性格上事前調査はしないと思います!(笑)
行き当たりばったりが一番オモロい。

尾道といえば僕の好きな大林監督の映画の撮影地によくでてくる場所です。
そういう意味でも非常に楽しみ!(ちなみに一番好きな「青春デンデケデケデケ」は四国舞台なので尾道は関係なし‥)

あぁ楽しみだ‥楽しみだ‥。

市民球場にも行きたかったがチケット取れんかった‥。

しまなみ海道行けなくても地方都市の中では一番好きかもしれん広島‥。

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69.2kg

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自転車に付随する小物パーツの購入は計画的にせにゃアカン‥

2012年07月24日 23時03分49秒 | パーツ購入
なんと今年の8月で自転車に乗り始めてから満4年が経ちます。
ビアンキのロードバイクから始まりLook586まで様々な自転車に付随するモノを購入して参りました‥。って今もしているけど‥。

嫁がロードバイクに乗るかもと思いある女性から2週間限定で借りたコルナゴのロードバイクも今となっては彼女の部屋のレイアウト変更をしたから返されても困ると言われる始末‥(笑)
そんでもって身銭を切って嫁用のサイクルコンピュータなど買ってしまったものの嫁ロードバイクまったく乗らず‥(涙)

でもって無計画第一弾!


※Polar三兄弟~! 現在はローラー台時に一番左のCS200cadを使うくらい。

無駄だぁ~無駄だぁ~(←自分への戒め)

第二弾はこれ!


※チェーンロック三兄弟~!(実は本当は6兄弟いる‥)

ロードバイクを買ったときはトンでもなく高価なので絶対に盗まれたくない! と考えるものですが、重たいチェーンロックは買っちゃダメです! ただ単に重くて走りにくくなるだけなので‥。
ロードバイクは乗る事を楽しむだけで街乗りは控えましょう。
コンビニ休憩は迅速に!
ちなみに重たいチェーンロックはクロスバイクに使用しております(という意味では無駄ではなかったな‥)

無駄だぁ~無駄だぁ~(←自分への戒め)

以上まだまだありますが今後もちょっとづつ無駄なものを記載していって自分への戒めを行っていきたいと思います‥。

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やっぱりスプロケットは12-25Tが最適だなと改めて気づく

2012年07月23日 23時36分54秒 | メンテナンス
今日も絶賛右膝痛が爆発しておりますが、昨日のライドでBoraOneを使っていて僕が持っている中では最高のホイールというのは間違いないのですが、如何せん普段使いには気が引けるのでメンテナンス時にユーラスに戻す事にしました。

以前から薄々気付いてはいたのですが、ユーラスに付けている11-23Tは普段普通に乗っている分にはまったく問題ないのですが、暑さでバテた時とか強度が高いまま傾斜のきつい坂に入ったときには25Tがあるととても安心できます。
このギアならなんとか和田峠も上れるし‥やはり自分にあったギアはこれだなと思ったので、ユーラスに12-25Tを付ける事にしました。
アウタートップで11Tぶん回す事なんて貧脚の僕にはよほど見通しのいい下り坂以外ないですからね‥(涙)

この結論に至ったのも12-27T、11-23Tを使ってみたからこそだと思っております。
なんでも試してみないとわからないものです。


※クリンチャー(ユーラス)だとパンク時も安心。一人でのロングも気ままに行けます。

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クロモリでもパーツによっちゃ非常に軽いのね‥。

2012年07月22日 21時18分35秒 | 団体練習
先週月曜の猛暑の中でサッカーをしたら体調崩し先週は仕事キツかった‥。
絶賛故障中の右ひざもさらに悪くしちゃうし、さらに飲み会多いわでまったくMac開く事がなかったです。
昨日は雨が降ったりやんだりで結局外に出ず今日ようやく自転車友達と自転車に乗る事ができました。

当初は7時集合予定でしたが、6時頃に雨が降っているという事で12時集合に変更。
集合場所に行ってもなんだかいつ雨が降り出してもおかしくない空模様だったので、すぐに帰れるであろう尾根幹線を中心としたコースをとることにしました。
あまり詳しくないのですが、自転車友達の一人が結構詳しくなかなか面白かったです。

まずは連光寺坂。
斜度がないのでトルクを掛けられるのですが膝が痛くて途中で「これ以上は膝が壊れる!」と脳が判断して終了~!(笑)
途中から完全に流さざるを得なかった‥。


※他のメンバーは出し切って燃え尽きていた‥。僕も燃え尽きたい~!

そのまま尾根幹線に戻って終点のセブンイレブンまで。
ここでも最後のストレートで遅れるダメダメ加減発揮‥。

セブンイレブンで休んだら自転車友達の一人が自転車を久しぶりに替えようと提案があったので替える事にしました。
身長なども同じくらいなので簡単に自転車交換ができます(笑)
かなりマニアックなカンパニョーロのペダルを使っているので靴を替える必要がありますが‥(笑)

さて彼の自転車はクロモリ(ケルビム)ですが、これが非常に軽いんですよね。
1世代前のモデルのレコードにグラファイトデザインのカーボンフォーク、そしてレイノルズのディープリムホイール、ローター楕円形クランクというのが大きな特徴だと思うのですが、僕のLookと遜色ない軽さ‥。

もしかしたら走った感じはこっちの方が軽いかも‥。
140mmのステム使っているので姿勢が低くなるものいい感じ。
ステム長替えようかと真剣に乗りながら思いました。

レイノルズ(リムハイト66mm)とBoraOne(リムハイト50mm)の相互インプレッションができてなかなか楽しかったです。
共通していたのが
1:平地巡航は圧倒的にレイノルズが速い
2:固さはBoraOneの方がある
3:固いためBoraOneの方がダンシングし易い
4:風の影響はBoraOneの方が受けにくい

以上トータルではBoraOneがバランスがいいです。
が、圧倒的な平地のスピードが欲しい方はいいですレイノルズ!


※ブラケット持つよりも下ハン持った方が楽という特異なポジション!

その後尾根幹線から町田方面に向かって稲城出るコースを教えてもらい、再度尾根幹線を町田方面に向かいます(笑)
途中で折り返して今日は終了!
信号が多いですが常にアップダウンなのでなかなか面白いコースでした。


※あっちゃこっちゃ行っております(笑)

【本日の自己申告】
Look 586-GAMIN Edge500

乗車時間:2時間40分58秒
距離:72.55 km
平均速度:27.0 km/h
最高速度:59.4 km/h
平均ケイデンス:75rpm
最高ケイデンス:191rpm
平均心拍数:127拍
最大心拍数:174拍
消費カロリー:1,524 kcal
高度上昇値:880 m

今日の体重申告
69.8kg

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風強くて大きい道路は回避‥

2012年07月15日 17時51分44秒 | 個人練習
昨日呑み過ぎて今日の団体練習まったく起きられなかった‥。
破門かも‥。

昨日懲りたにも関わらず今日もお昼くらいに自転車で出かけます。
家から出る前に結構風が強かったのであまり城山湖辺りを往復しようと思っていたのですが、外出たらまっすぐ走れない感じ‥。
というのも今日は久しぶりにBoraOne履いていたのですがここまで風が強いと結構怖いです。
特に横風、尾根幹線に入る手前で結構フラつくので途中で横道に逸れることにしました。
自転車がフラついていると車のドライバーからすると異常に怖いもので‥。

ここからは時間がない時にさくっと練習ができるようなコースが設定できないだろうかと思い、プラプラといままで走ったことのない道を走り出します。
BoraOne履いてポタリング!(笑)

稲城市は基本アップダウンしかないので面白いと言えば面白いですが、信号が多くやはりいい練習コース設定は難しかったです。


※タラタラ走るついでに公園の芝で写真撮影(笑) 暑すぎるため誰もいなかった‥。

それにしても今日も暑かった! 去年このくらいの気温で走っていたということが我が事ながら信じられません(笑)

短いながらも坂ばっかり登っていたので20kmくらい走ったところでバテます(笑)
このまま帰ってもいいのですが距離的に寂しすぎるので多摩川サイクリングロードをタラタラと流すことにしました、BoraOneで!(笑)
さすがに多摩川サイクリングロードでディープリムは恥ずかしいなぁ、やる気満々みたいな感じがして。

流しつつもエネルギー切れになるという悲惨なオチがついてきたのも尚恥ずかしい‥。


※ウロウロ徘徊しているのが分かります(笑)

【本日の自己申告】
Look 586-GAMIN Edge500

乗車時間:2時間9分51秒
距離:49.32 km
平均速度:22.8 km/h
最高速度:55.8 km/h
平均ケイデンス:69rpm
最高ケイデンス:109rpm
平均心拍数:131拍
最大心拍数:172拍
消費カロリー:976 kcal
高度上昇値:523 m

今日の体重申告
68.4kg

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暑すぎてダメダメ‥久しぶりすぎてダメダメ‥

2012年07月14日 23時39分16秒 | 個人練習
ようやく3連休! 正直嬉しい!
あまりに自転車乗っていないので今日も寝坊しつつもなんとかお昼前に出発。
今日は一人なので淡々と行く事にしました。

今日のコースは「尾根幹線~町田街道~津久井湖~道志みち~牧馬峠往復往復」です。
久しぶりに自転車乗るので強度は上げないように気をつけました。
まだ膝治ってないし‥。

出だしの尾根幹線で蒸し蒸ししてて非常に辛い‥。
強度上げるなんて考える事すらできない程‥。

暑すぎるのでとにかく辛い! いや~やはり乗らないとダメですね。
とにかく一定ペースを保つ事だけ考えておりました。

なるべく水分を多く摂ることだけを考えてこまめに休憩を取ります。
結局トータルで3ℓくらい飲んだ気がする‥。

牧馬峠も今までにないくらいキツくて、泣きそうになりながら頂上に到着‥(涙)


※強度も上げてないのに最低な感じ‥。

帰りも乗ってないツケを払う感じで最低な感じ‥。
やっぱり乗らないとダメだなぁと当たり前の事を感じてひたすらに反省だけのライドでした。

そしてそのまま吞み会に行ってしまったため酔っ払いながらのエントリーです。
大変申し訳ございません‥。


※ひどすぎて書く事もなし‥。

【本日の自己申告】
Look 586-GAMIN Edge500

乗車時間:3時間18分28秒
距離:80.31 km
平均速度:24.9 km/h
最高速度:56.8 km/h
平均ケイデンス:73rpm
最高ケイデンス:145rpm
平均心拍数:144拍
最大心拍数:175拍
消費カロリー:1,817 kcal
高度上昇値:1,116 m

今日の体重申告

68.2kg

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