サイクリング日誌

2008年8月嫁を説得し、家に借金をして憧れのロードバイクを購入!
現在借金返済中!

Rapha Festive 500 DAY 7

2016年12月30日 23時59分59秒 | Rapha
昨日のライドの後Festive 500達成まで100kmを切ったため今日は70kmくらい走って最終日の朝にでも流して終わろうと思っていたところ、チームメンバーが三浦半島に行くということ。

実はかなり前から三浦半島に行くことは知っていたのですが、さすがについていくのは結構キツいだろうなと思っていたため参加する予定はありませんでした。
が、年明けから転職で名古屋に行ってしまう若者から参加を希望してもらったため妻に了解を得て参加することにしました。
多分そのうち彼のことはシクロワイアードなどで見ることになるでしょう。

事前に距離と獲得標高を確認したら町田の集合場所から約140km、獲得標高1,000mくらいとのこと。
結構キツいな‥。しかも家から自転車で行くと昨日と同じくらいの距離を走ることになるので、今回は車に自転車を積んで忠生公園の駐車場から集合場所に行くことにしました。

ルートは境川サイクリングロードを使い途中の瀬谷区(?)で1名と合流し、計5名でのライドとなりました。
なんだかんだと脚がつらく200Wでない‥。気合いで踏んで300W以上出してもスピードとまったくリンクせず平地の段階でみんなに迷惑かけること確定。

先頭に出ることはなかったのですが、30km/hくらいで軽くひいてもらっているにもかかわらず千切れてしまいそう。

境川サイクリングロードを終えて134号を逗子方面に進みます。
三浦半島を走ったことはないので、完全にルートはお任せでした。

強烈な坂はなかったですが、緩斜面の上りでついていくことが辛くて、ずっと「信号につかまれ!」と願っていましが、あまり信号ないのですね(涙)

途中若者が意味のわからない強度でひき出して、上りに入ったところで完全にちぎれてしまいました。
この強度アップ最後まで引きずったなぁ。


※死に体とはまさにこのこと。

千切れて単独で上りきった先に風力発電の風車があってそこの近くのお店でお昼となりました。


※風車があるということは常に風が強いということですね。幸い今日はそれほどでもなかったですが。


※みんなな余裕そうなのに1人だけ悲壮感が漂っていたと思います(笑)


※ここは暖かい‥。


※美味しゅうございました。

その後高校生の時以来の城ケ島。
原チャリで来て道中いろいろと面白いハプニングがあったことを思い出しますが、それもはるか昔なんだなぁと思い年の瀬に歳取ったなぁとしみじみと考えて見る。

自転車は無料で橋を渡れるのですね、知らなかった。


※城ケ島にて。ここが一番暖かかった。

途中でFestive 500は達成しているのですが、感傷に浸る余裕はなし。
とにかくゴールまでたどり着くことが目標。

134号が相変わらずの渋滞でスピードが出せないことが嬉しくてしようがなかったです(笑)

途中でゴールまで150km超えることが確定していて、あぁ途中まで車で来ておいてよかったなと思いました。って、全行程自転車だったら200km近いライドじゃないか!(怒)

帰路の境川は20km/h中盤でもつけないくらいの体たらくで、もはや燃えかす状態でしたが、なんとかみんなの力を借りてゴールに到着することができました。

多分2日で300km超の距離を走ったのは初めてだと思います。

若者と最後のライドを満喫することはできなかったけど(私のせいで)参加しておいてよかったな。

ということで今年のFestiive 500は走行距離555kmというゾロ目で達成となりました!

最後の境川サイクリングロードが寒すぎて風邪はひいていないと思うのですが、声が出なくなっております‥。

今日で今年は走り納めとなります。
来年はもっと強くなりたい!

【本日の自己申告】
TIME VXRS-Edge520-SHAMAL ULTRA

乗車時間:6時間7分20秒
距離:153.12 km
平均速度:25.0 km/h
平均ケイデンス:78rpm
平均心拍数:124拍
最高心拍数:162拍
消費カロリー:2,884kcal
高度上昇値:748 m
平均気温:7.0 ℃

群馬県 伝統工芸品 高崎張り子 縁起物 達磨 だるま ダルマ 目なし達磨(大)
クリエーター情報なし
不知火


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Rapha Festive 500 DAY 6

2016年12月29日 09時55分44秒 | Rapha
5日目を終えてまだ222km‥。
あと3日で278km走らないといけない状態に追い込まれました‥。
1日平均93kmくらい走らないといけないのですが、さすがにこの年末に毎日自転車に乗るのは家にも悪いし、そもそも毎日90km以上乗るのは精神衛生上良くないので、今日をFestive 500のマイルストーンに設定。

今日それなりの距離を走ることができなければ達成することは不可能でしょう。
ということで前日にロング走れる人を募集したものの誰もいなかったため一人で走ることとなりました。

今日の最低走行距離は160kmに設定して、あわよくば180km。
その上明日走れる体力を残す必要があります。

単独長距離のため走ったことのあるルートを選択しました。
160kmは行くだろうと思い道志みちで山中湖に出て山中湖を一周することに。
このルートだと前半は上りっぱなしですが、後半は下り基調なので体力温存できるかな?

道志みちに入ってあぁ脚がないなぁと思いつつも「新しいフレーム欲しいなぁ」と妄想しつつ淡々と上ります(笑)
中盤を過ぎたら結構強い向かい風になってキツいキツい‥。
一人で走るため20kmくらいで結局的に補給することを心がけました。
道志道の駅で山伏峠前に補給しようと思ったら休館日だった‥。
仕方がないのでそのまま久しぶりの山伏峠。
ここはなにも考えず淡々と上って山中湖に到着。


※残念ながら休館日。ここで補給したかった。

道志みちが日陰でかなり体が冷えました。

ここから山中湖を一周するのですが、一周は地獄のブルベ明神峠がフラッシュバックしてきます(笑)
あの時の寒さは途中リタイアを覚悟したからな‥。


※やはり富士山が近くに見えるとテンション上がりますね!

山中湖は中盤から強烈な向かい風で300W出しても20km/hちょっとしか出ませんでした。
山中湖を一周してこのまま帰宅すると165〜170kmの間かな? という感じ。

帰路の山伏峠は短いので上りきってから長いダウンヒルとなります。
午後の道志みちは日向になっていたので、非常に助かりました。
体力温存のためほとんどペダルは体が冷えない程度しか回しませんでした。

道志みちを終えたら意外と体力が残っている気がしたので、目標を180kmに設定し直し。

自宅の近くで170km弱で、ほとんど風が吹いていなかったので多摩川サイクリングロードを利用して距離調整をして180km達成!

マイルストーンに設定した日に180km達成できたことは非常に大きい!
Festive 500達成まで100kmを切ることができました。
2日で100kmならいけそうな気がします。
これが残り120kmだとちょっとハードルが高い気がしてしまうんですよね。

いや、よかった。

【本日の自己申告】
TIME VXRS-Edge520-SHAMAL ULTRA

乗車時間:7時間14分8秒
距離:180.06 km
平均速度:24.9 km/h
平均ケイデンス:78rpm
平均心拍数:140拍
最高心拍数:171拍
消費カロリー:4,174kcal
高度上昇値:2,199 m
平均気温:3.2 ℃

【 PowerBar ENERGIZE 】 エナジャイズ バー C2MAX 12本セット (バナナパンチ&チョコレート&ベリー、各4本)
クリエーター情報なし
パワースポーツ


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Rapha Festive 500 DAY 5

2016年12月28日 08時07分29秒 | Rapha
平日は走らなきゃという、脅迫概念に押されつつも下の具合があまりよろしくないため、テンションだだ下がり‥。

故に帰宅後すぐにビールをたしなむ‥。

【本日の自己申告】
下の具合によりDNS

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Rapha Festive 500 DAY 4

2016年12月27日 20時10分19秒 | Rapha
結構早く帰宅することができたので、食事前からサイクルウェアに着替えていましたが、妻から「雨降ってるよ」と教えてもらい外を見たら路面濡れてた‥。

その瞬間サイクルウェアを脱ぎ捨ててビール飲みましたとさ(笑)

【本日の自己申告】
雨のためDNS

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Rapha Festive 500 DAY 3

2016年12月26日 19時48分20秒 | Rapha
8日間で500km走るRapha Festive 500。
社会人だと平日は仕事という絶妙なハードルが設定されているため、達成に向けては平日に走ることが結構大事です。

平日に距離を稼いでおかないと200kmくらいのライドなどをしないと達成はかなり難しいと思います。

一昨年達成した時は平日に40〜60km走ったため余裕を持つことができました。

去年は仕事が忙しすぎて平日にまったく走れず心が折れました(笑)

今年はなんとか達成したいため平日の夜ライド実施!

夜ライドほとんどしないので、初日は慣れるために近場を探索しつつ40kmを目指します。

ほとんど車が通らない道を探していたらそれなりにいいルート見つけることができた!
でも、暗いのでジェントス閃だと視認性が良くないなぁ。
やはりVOLT800入手するか!? と毎回夜ライドするたびに思うのですが、本当に夜ライドしないからなぁ。
あったらいいんだろうけどあまりに使わなすぎてバッテリーへたりそう。

ということでスピードをあまり出せないルート選択だったため信号がほとんどないにもかかわらず2時間近くかかってしまいました。

1回も100km越のライドをしていないけどこの調子で達成することができるのだろうか?

あぁ心配‥。

【本日の自己申告】
TIME VXRS-Edge520-SHAMAL ULTRA

乗車時間:1時間43分1秒
距離:42.33 km
平均速度:25.1 km/h
平均ケイデンス:76rpm
平均心拍数:128拍
最高心拍数:152拍
消費カロリー:922kcal
高度上昇値:142 m
平均気温:6.7 ℃

キャットアイ(CAT EYE) ヘッドライト [VOLT800] リチウムイオン充電式 ボルト800 HL-EL471RC HL-EL471RC
クリエーター情報なし
キャットアイ(CAT EYE)


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Rapha Festive 500 DAY 2

2016年12月25日 21時34分04秒 | Rapha
昨日の疲れが取れないけど前半である程度の距離を稼いでおかないとドンドン追い込まれてくるので、距離を稼ぐためだけのライド実施!
1人だと逃げるので(笑) Festive 500に参加している自転車友達と一緒にライド。

11時過ぎに味の素スタジアムで行われるクリテリウム「東京ワンダーレース」に観戦に行くためそれに合わせたルート津久井湖を周回することにしました。

昨日久しぶりに負荷かけたもんだから脚が重い重い‥。
集合時間にかなり余裕持って出かけたのに5分遅刻‥。

なんとか津久井湖周回をヘイコラ走って一路味の素スタジアムへ。

今回のクリテリウムのミドルクラスに4名参加。
全員初クリテリウムだけどさすがに4名中3名はちぎれないだろうと思っていましたが、1名千切れた‥。

ストレートも短そうでコーナーも多いのでインターバル祭りですね。
走り方は慣れないといけなさそうでした。
私はクリテリウムは出なくていいや。


※師匠と弟子のラストラン。

レース観戦以外は自転車にまたがってチョロチョロと距離を稼ぐセコイ手段を取っておりました(笑)

クリテリウムが終わってから飛田給周回でもしようかと思っていたら連光寺に4名で行くことに‥。
稲城病院越えたあたりでもうついていけない状態で天国への階段の上って、そのまま折り返して連光寺坂下のお店で14時の遅いランチをとって帰宅しました。

その後16時からクリスマス会だったため間髪入れず食べ続ける羽目になりましたとさ。

乗車時間:3時間39分42秒
距離:91.97 km
平均速度:25.1 km/h
平均ケイデンス:78rpm
平均心拍数:130拍
最高心拍数:173拍
消費カロリー:2,012kcal
高度上昇値:901 m
平均気温:4.8 ℃

FEEDBACK SPORTS(フィードバックスポーツ) Portable Bike Trainer
クリエーター情報なし
FEEDBACK SPORTS(フィードバックスポーツ)


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Rapha Festive 500 DAY 1

2016年12月24日 19時41分36秒 | Rapha
12月24日から12月31日までの8日間で500kmのライドするFestive 500が今年もやってきました!
去年は仕事が忙しすぎてまったく乗ることができませんでしたが、今年はやれそうな気がします!

とうことで1日目は足慣らしということでRCCのライドに参加。
RCCTYOを出発して尾根幹線を走るルートでした。
あえてRCCTYOに行くことで120kmくらい確保できるかな? という理由だけで久しぶりにRCCTYOまでライド。
前回訪問した時は甲州街道の脇道を繋いでいきましたが、今回は世田谷通りを利用するルートを選択。
信号は多いですがこちらの方が、路側帯が確保されているところが多いので走りやすかったです。
今後はこちらのルートにしよう。

今回はパンクすることなく(笑) RCCTYOに到着。
前日友人宅でプレクリスマスイブ会(もはや普通の飲み会)があり、1時過ぎまで過ごしてしまった‥ので、あまり調子は良くない‥。

RCCTYOを出発して一路矢野口へ(笑) それなりの人数の上、信号が多いので当然バラけます。
私がルートを入れていたので小さな集団を案内をすることとなったのですが、どのくらいのスピードで走ればいいか全くわかりませんでした。こういうのって何回もライドを一緒に重ねないと調整できないものですね。

矢野口ローソンで一旦全員集合して、2チームに分かれるとのこと。
トレーニングチームと通常ライドチームだったかな?
私は前目にいたのでトレーニングチームになっていました(笑)

連光寺坂から久しぶりに天国への階段を走ります。
連光寺まではそれほど速くないな、なんて思っていたら天国への階段手前から強度アップ。

かなり前に1回走ったことがある方は速いという認識があったのですが、やっぱり速くて面白い!
坂の出だしで高いパワーを出せるタイプで私たちのチームにいないタイプです。
そのため坂の上に向けて徐々に差を詰める走り方をしました。

普段のチームのライドだと連光寺から天国への階段まで出し切って1回休憩が入ることが多いのですが、停まることなく走ります。この走り方好きです。

その後尾根幹線に入ってもパワーかけるパートが違いすぎて簡単に離れてしまいます。
あぁ面白い。巡行に入っても差を詰めるのに苦労しまくり、いや参りました。

尾根幹線を終えてから少し戻って尾根幹線を外れて走りました。
最後のよみうりランド坂だけ流して矢野口ローソンに到着。
RCCTYOに戻る予定でしたが、昨日の疲れがあったのでここで離脱させてもらいました。
なかなか有意義なライドでした。乗れなかった11月の体力低下を挽回できるように頑張ろう。

本当は120kmくらい走って土日で250kmは行きたいところですが、出だしから躓いたかも‥。
明日は味の素スタジアムで行われるクリテリウムにチーム員が参加するので観戦に行く予定。
その前になんとか乗ろう。

【本日の自己申告】
TIME VXRS-Edge520-SHAMAL ULTRA

乗車時間:3時間25分49秒
距離:87.16 km
平均速度:25.4 km/h
平均ケイデンス:79rpm
平均心拍数:134拍
最高心拍数:181拍
消費カロリー:1,893kcal
高度上昇値:730 m
平均気温:8.9 ℃

キャットアイ(CAT EYE) ヘッドライト [VOLT800] リチウムイオン充電式 ボルト800 HL-EL471RC HL-EL471RC
クリエーター情報なし
キャットアイ(CAT EYE)


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チューブ購入のためのライド

2016年12月23日 16時40分22秒 | 個人練習
【本日の自己申告】
TIME VXRS-Edge520-SHAMAL ULTRA

乗車時間:1時間4分17秒
距離:29.59 km
平均速度:27.6 km/h
平均ケイデンス:80rpm
平均心拍数:133拍
最高心拍数:162拍
消費カロリー:691kcal
高度上昇値: 72m
平均気温:16.1 ℃

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新しいアイウェアを購入しようとしたけど躊躇してオリジナルを捨てた件

2016年12月22日 22時21分57秒 | パーツ購入
普段自転車に乗るときはオークリーのレーダーを使っています。
さすがにそれなりに年数が経ってきて傷がかなりあるため新しいアイウェアを新調しようと思っていたのですが、今年パッドを交換したばかりなので、新しいアイウェアを購入することに躊躇していました。

新調するとなると選択肢は1つだけ。
レーダーロックということになります。

個人的にはレンズの下にフレームがないというのがかなり重要です。
路上駐車を避けるため後ろを振り向く時にレンズ下にあるフレームが非常に邪魔なんですよね。

ただし今使っているレーダーがかなりお気に入りなので、純正のレンズ探してみましたがほしいレンズがない‥。単なるレーダーはもう販売していないですから当然と言えば当然ですが。

アマゾンを検索していたらレーダー用の純正ではないですが評価の良い交換レンズがあったので、購入することにしてみました。


※レンズが入っています。


※レーダー用のオリジナルレンズの入手は結構難しいです。


※オリジナルより少し厚い気もしますが、見た目は正直オリジナルとの違いがあまりわかりません。


※問題なくはめることができました。

まだ実走で試していませんが、問題なければかなりいい買い物だったと思います。

オリジナルブランドZERO OAKLEY(オークリー) サングラス用 交換レンズ レーダーロック パス RADARLOCK PATH GREEN MIRROR
クリエーター情報なし
OBLIGE


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11月の走行距離

2016年12月18日 18時59分41秒 | 月度走行距離
サッカーの怪我で11月に自転車に乗った記憶がほとんどないためルーチンワークの走行距離を記載していませんでした。

年末になっていますが、11月の走行距離いってみよ〜!

【11月の走行距離】 

98.21m


LOOK 586‥0.0km
TIME VXRS‥98.21km

自転車乗り始めて一番少ないと思います。

ひのはらいどに参加したことだけが収穫かな?

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