32℃以上はなんとなくLSDに決定！

今日は朝8時に起床。
一人で走るのですが、ちょっと遠出してみようかなと思っておりました。
が、ベランダに出た瞬間に日差しが痛くて自分の中であっさり却下・・（笑）

とは言え、多摩川サイクリングロードだけでゆったり走るのも飽きてしまうので、とりあえず尾根幹線へ。
多摩川サイクリングロードと尾根幹線は結構家の近くにあるので、重宝します。

今日の目標は心拍数を上げないこと。 尾根幹線の坂も淡々と登ります。 力むと一気にオーバーヒートしてしまいそうなほど暑いので、ギアもまったくかけませんでした。

尾根幹線の復路でちょっとかけてしまいましたが（復路はかなり気持ちいいもので）それ以外は、落ち着いて走りました。

多摩河原橋から多摩川サイクリングロードに入って約20km程走りました。

さて、これから32℃越えたら、僕の中ではなんとなく危険水域として、無理をしないようにします。
特に一人で走っているとき。 複数人で走っているときは多少無理してもいいかとは思いますが。

しかし、8月も終わるというのにまったく暑さが収まりませんね。

明日昼前しか走れないから、またまったり走行になりそうです。


※暑さでバテているので、いつもよりかなり運動強度を下げているにも関わらず、平均心拍数が140でした。

早く涼しくなってくれ！

【本日の自己申告】
（Look 586、CS400cad）
乗車時間：2時19分8秒
距離：58.2km
平均速度：25.3km/h
最高速度：51.3km/h
平均ケイデンス：78
最高ケイデンス：106
平均心拍数：140拍
最大心拍数：177拍
消費カロリー：1,500kcal

本日の体重申告 70.0kg

↓自転車ブログランキングに参加しています。クリックして応援していただけると嬉しいです！

にほんブログ村

城山湖の22%の坂は面白い

今日は午前中に家に帰ってこなければならないことを自転車友達に伝えると、いつものように城山湖を選択してくれました。

朝7時頃出発して尾根幹線を進み、南野セブンイレブンで自転車友達一人が合流し、計四名で走ることになります。

平地で遅れる人がいないので、いい感じのメンバーです。

さてその合流した彼が城山湖の22%坂の入り方を知っていると言うので、今日はそこから城山湖にアプローチすることにします。
町田街道から、大戸交差点を左に入ると22%坂を望むことができます。


※左側の坂です。見た瞬間笑ってしまいました（笑）

8時40分に着いたのですが、門が開くのは9時から・・。
下にある自動販売機の前で時間を潰します。
9時に再度門の前に行ったら開いてました自動か？

さて初めてのアプローチ。 39T-25Tで問題なく登れます。
始めの坂をダンシングで登りきって傾斜が緩やかになります。
「あれ、もう終わり？」と思ったら、また一段坂がありました・・。
そこもダンシングで乗り切ります。

意外と簡単に登れます。 距離が短いからですね。
ただ上りきったあとも公園まで坂が続くので、そこまで力入れて登るとかなり辛いです・・。
それとシッティングだと前輪が浮きそうになるので、すべてダンシングで登りました。
これはテクニックがないからですね・・。

 
※20%越えの坂の上から撮影。写真だと分かりづらいですね。下りは怖くてスピード出せません。

公園で休憩後もう一回登ることに・・。

一回目は結構調子よく登れたのですが、二回目は駄目・・。

二回目は城山湖の山頂まで行ったきました。 最後の坂をいつもなら30km/hくらい出せるのですが、もがいでも20km/hくらいがやっと・・。

今後この坂の利用が多くなりそうでちょっと憂鬱・・（笑）

さて帰りは順調に結構いいペースで走ります。

尾根幹線でもがいて矢野口駅手前で腿が攣りかけ終了！（笑）

先頭牽いていて後ろをまったく気にせず走れるのは非常に楽です。
やはりメンバーの脚は揃えたほうが練習になります。

今日は下ハンを結構持っていたのですが、そのほうが楽かも・・。

Look586（XL）のヘッドチューブにスペーサー入れてないのですが、それでもブラケット持っていると結構風を受けてしまう気がします。

ハンドルはデダのシャローなので、下ハン持ったほうがちょっとしたアップダウンだと力が入れ易く、実際速いと思います。

今日も10時を越えたあたりから異常に暑くなりました。
夏の理想は10時までに走り終えることかもしれません。

距離は稼げてませんが、なかなかいい練習をすることができました

。
※最近以前よりかなり集団走行時の平地スピードが上がっている気が・・。

【本日の自己申告】
（Look 586、CS400cad）
乗車時間：2時間27分59秒
距離：60.7km
平均速度：25.0km/h
最高速度：50.8km/h
平均ケイデンス：79
最高ケイデンス：115
平均心拍数：139拍
最大心拍数：179拍
消費カロリー：1,566kcal

本日の体重申告 70.6kg

↓自転車ブログランキングに参加しています。クリックして応援していただけると嬉しいです！

にほんブログ村

カンパニョーロのリアディレイラーから音・・しません？

今日は朝8時頃家を出ます。 最近距離が走れないのは完全に暑さのせいだと思い、今日は多摩川サイクリングロードでLSDをして尾根幹線に入る事にしました。

サイクリングロードでは120台の心拍数にするように努めました。
幸いにもそれほど暑くなく、心拍の感じも普段と同じ感じでした。


※夏はこのコース重宝します。

そしてそのあと尾根幹線に出て、撃沈・・。
最近尾根幹線で撃沈しすぎですね・・。

理由はいくつかあると思います。
暑すぎて運動する気温ではないこと。
これは合っているでしょう。多摩川サイクリングロード、尾根幹線と自転車をいつもより見かけなのはこの気温のせいでしょう。
それと最近一人で走ることが多いので、自分のペースを掴めていないということ。 これが一番かもしれません。
アップダウンの登りで特に自分のペースが掴めてません。 上りきったあとに完全にペースが落ちたりします。
これは改善せねばなりません。

さて今日は家に帰ったあと最近ダイエット（毎日2km泳いでいるらしい。3ヶ月で14kg減！）に成功した友達がベリーライトなトライアスロン（？）にチャレンジしてみたいと言い出し、自転車の購入を考えているとのことなので、近所の自転車屋さんへ。
基本その値段の高さに驚いてばかりいました（笑）
僕なんか完全麻痺しちゃっているのですが、1万円ママチャリがどこに行っても見られるこの国では10万円を越える自転車なんて信じられないですね。 健全な反応だと思います。
実際は1万円のママチャリが異常なんですけどね。

さてようやく本題です。 カンパのリアディレイラーってチェーンがちょっと鳴りませんか？
始めはフロントディレイラーにあたっていると思っていたのですが、最近リア部分で鳴っていることに気がつきました。 変速はまったく問題なくできるので（むしろ快適）ちょっと気持ち悪い・・。
チェーンはさすがにまだ伸びてないでしょうし。
インターネットで調べてみたら普通に鳴るようなことが書いてありました。
そういうもんなんですかね？
しかし原因が知りたい。


※サイクリングロードの心拍数が素晴らしい！（笑）

【本日の自己申告】
（Look 586、CS400cad）
乗車時間：2時間48分35秒
距離：69.4km
平均速度：24.9km/h
最高速度：56.9km/h
平均ケイデンス：81
最高ケイデンス：103
平均心拍数：130拍
最大心拍数：174拍
消費カロリー：1,603kcal

本日の体重申告 70.6kg

↓自転車ブログランキングに参加しています。クリックして応援していただけると嬉しいです！

にほんブログ村

カンパニョーロ エルゴパワー6ヶ月使用の感想

今日は12時間眠ってしまい起きたのが12時・・。

嫁と近所に出かけようとしていたところ、嫁の友人から食事会のお招きをいただき、結局嫁だけ行くこととなりました。
ルクセンブルク人が二人いるとのことだったので、嫁に是非フランク兄弟のことを語って来い！（笑）　と言って送り出します。
うちの嫁、僕が自転車レースばかり観ているので、選手名結構知っています（笑）
メンショフといわれて理解できる女性はあまりいないでしょう（笑）

さて、今日は寝坊のため自転車に乗る予定はなかったのですが、嫁が急遽出かけることとなったので、15時過ぎに自転車に乗り出しました。
夕方近くなのでちょっとは涼しいかな？　と思っていたのですが、考えが甘かったです・・。
昨日のような状態にはなりませんでしたが、尾根幹線が辛い辛い・・。

夕方ということもあったと思いますが、走っている人もあまりいませんでした。

あぁ辛いなぁと思っていたところ、なぜかお祖母ちゃんの声で「こんな暑いときに無理して走るな！」という言葉が頭の中を巡ります（笑）
お祖母ちゃん（どこのお祖母ちゃんかは不明・・）に言われたらしょうがないなぁと思い、ほぼ昨日と同じ距離走って終了です。
無理はしません。

さてタイトルの「カンパニョーロ エルゴパワー」に関してですが、ちょうどLook586に乗り出して、6ヶ月経ったので僕なりの感想を書いておきます。

僕が使っているのはコーラスですが、すべてのカンパニョーロのコンポは同じ形をしているので、変速のスムーズさは違うとしても、使用勝手はおそらく同じだと思います。

僕は身長が183cmあるのですが、手と足はあまり大きくありません。 手は自分と同じ位の身長の人よりも小さいです。多分170cmくらいの人の一般的な手の大きさだと思います。 そして足も大きくありません。SIDIだとサイズが43でやや余裕があります。さらに甲が高くないのでベルトを締めても締め切れません。（これは結構悩み・・）

という条件でのあくまで個人的な感想です。

まずいい点はブラケットが非常に持ちやすいです。 自転車友達の自転車に付いている新しいアルテグラと105で乗らせてもらったことがありますが、僕には太く感じられます。
ハンドルの太さよりちょっとはみ出していませんか？

僕はフロント39Tを使用しているので、結構フロント変速の回数が多いです。 アウターからインナーに変速する際、レバーを親指で下に押すだけなので、結構スムーズに変速できます。 それとは逆にインナーからアウターに変速する際はもっちゃりしております。（結構重たい）

下ハンもって下りなどでシフトアップする際も親指だけで操作できるので、いいなと思う点です。

これは新しいケンタウルや、ベローチェにはなくなったようですが、シフトアップ、ダウンの両方とも多段変速ができるのはとてもいい。しかし登りでのシフトダウンで2段下げてしまい思いっきり減速することもたまにあります（笑）（これは僕のテクニック不足ですね。）

僕の自転車のハンドルがシャローなのでそうなのかもしれませんが、下ハンもってリアのシフトダウンする場合、レバーが近すぎてちょっと不快です。女性にはいいかもしれませんが・・。
シマノの方がレバーがちょっと遠いので、下ハン持ちながらのシフトダウンはやりやすいです。

なんだかんだと稚拙な文章で書きましたが個人的にはカンパニョーロの方が好みです。 なんか人間臭い操作感がいい。

多分すべての面でシマノのDi2が変速など上回っている（見た感じブラケットも持ちやすそうですね）のでしょうが、個人的な趣味で乗っているので、興味がありません。（一回は乗ってみたいですけどね）

そういえば初めて乗ったときのブレーキ制動の緩さの違和感はまったくなくなりました。 多分自分の走行にもやや余裕が見えてきたので、急ブレーキなどすることがなくなったというのもあるとおもいますが。

あれは日産の車からトヨタの車に乗り換えたときのブレーキ制動の違いに似ていると思います。 日産がシマノでトヨタがカンパニョーロ。
両方乗ったことがある人には分かってもらえるかもしれません。
要はどちらでも問題なく乗れると言うことですね。


※別にカーボンでなくてもいいと思うが・・。レバー操作は個人的に好きです。

さて今週は土日乗ったにも関わらず、普段の一回分の距離も走りませんでした（笑）
この暑さの中では無理はできません！

やはり8月の走行距離は伸びなさそうですね・・。


※尾根幹線往復してサイクリングロードでまったり。平均スピードの割に心拍が高いです。

【本日の自己申告】
（Look 586、CS400cad）
乗車時間：1時間26分13秒
距離：36.5km
平均速度：25.6km/h
最高速度：49.3km/h
平均ケイデンス：84
最高ケイデンス：108
平均心拍数：143拍
最大心拍数：180拍
消費カロリー：964kcal
本日の体重申告 70.2kg

↓自転車ブログランキングに参加しています。クリックして応援していただけると嬉しいです！

にほんブログ村

たった15kmでダウン・・ハンガーノック!?

昨日嫁が借りてきたビデオ「愛のむきだし」という映画を見たらなんと4時間もあり、 観終ったら深夜の2時30分・・。

ということで今日は10時過ぎに出発です。
先週走ったコースを走ろうと尾根幹線に入ります。 入口の坂を上りきったところではっきりと体調が悪い事に気づきます。
平地で30km/h出すのがやっとです・・。 登りでも息が切れ切れです。

南野のセブンイレブン直前で完全にペースが落ち、走るのが非常に辛くなりました。
いつもなら休憩時心拍数は100前後なのですが、今日は120台からまったく下がりません。 しかも手の指先が軽く痺れています。

心拍計はこういう時に役に立ちますね。 数値で確認する事によって、今日は走らないほうがいいなと思い帰路につきます。

帰っている途中で思ったのですが、もしかして軽くハンガーノック状態になっていたのではないかと。
走っていてあそこまで調子が悪くなったことは今までなかったですし、セブンイレブンでおにぎり食べたので、家に着く直前に結構体調が戻っていたので。

実際ハンガーノックになったら動けないと聞くので、多分違うのでしょうが、今日なった状態がさらに深刻になったらかなり怖いなと思いました。

やはり走る前は、食事とらないと駄目ですね。
今後の糧にしたいと思います。


※強度に対して普段より常に心拍数が20くらい高い状態でした・・。

【本日の自己申告】
（Look 586、CS400cad）
乗車時間：1時間19分10秒
距離：31.1km
平均速度：23.9km/h
最高速度：53.6km/h
平均ケイデンス：77
最高ケイデンス：114
平均心拍数：132拍
最大心拍数：176拍
消費カロリー：763kcal

本日の体重申告 70.6kg

↓自転車ブログランキングに参加しています。クリックして応援していただけると嬉しいです！

にほんブログ村

カンパニョーロビブショーツアゲイン！ ついでにも一つアゲイン！

最近誕生日を迎え嫁が多少のモノなら買ってもいいって言ってくれたので、早速ポーツマスから本日届きました！


※僕の足つき（笑）

今使っているのとまったく同じもので一応色違いです。
値段が許容範囲なのとカンパニョーロのマークに牽かれた・・。

さてWiggleで購入できるカンパのウェアとパールイズミのウェアを比べるとやはり費用対効果はパールイズミの方が上です。（本当に回し者のようですね（笑））
なんか内股がほつれるんですよね。 でも、今もっているカンパのサイクリングジャージと色が合うと思います。

そして同時に購入したのがこれ。


※出た！　アソス シャモアクリーム！（笑）

2個目です。まだ以前のも残っているのですが、無料配送の金額に届かないので、こういう時に購入するしかないですね。

さて今回は1万円以内の買い物だったので関税はありませんでした。 というか関税がかかる金額（？）などってルールがあるのでしょうか？ ちゃんと調べたほうがいいかもしれません。

明日は寝坊せず、一人ライドを楽しみたい！

本日の体重申告 71.4kg（食事制限したほうがいいかも・・）

↓自転車ブログランキングに参加しています。クリックして応援していただけると嬉しいです！

にほんブログ村

パールイズミのメッシュ UVアームカバー はいい！

先日エントリーしましたが、日曜日のライドでパールイズミのメッシュ UVアームカバーを初めて使用しました。

いいです！　これ！

まず日焼け止め塗らなくていい点が素晴らしい！
そして装着しているのに走っているときは何もつけていないよりも涼しい！（本当に！）

さすがに停まっているときはそれなりに暑いですけど、それでも直射日光よりはましな感じがします。

これで3,300円とはかなり費用対効果が高い！　です。
是非使ってみてください。

以上パールイズミのまわし者でした（笑）

↓自転車ブログランキングに参加しています。クリックして応援していただけると嬉しいです！

にほんブログ村

メンバーの脚がある程度揃わないと辛い・・そして町田街道はいい！

昨日ですが、都民の森に行くということでちょっとドキドキしながら集合場所に行きます。
長い坂は苦手・・。

いつもの3名と矢野口で待ち合わせて、南野のセブンイレブンで行くと新たなメンバーがいました。
ロードで参加は二回目とのことです。

この時点で都民の森行きにやや疑問を持ちます。

いつもなら都民の森方面に行く場合は多摩川サイクリングロードを使っていきますが、地図を調べて尾根幹線から町田街道で高尾駅にでてそこから秋川街道から武蔵五日市駅に出られることが分かったので、そのルートを選択しました。

しかし、町田街道の高尾よりのアップダウンでかなりペースを落としたのですが、本日参加した方が思いっきり遅れてしまうので、都民の森なんて行ったらロードバイク乗ることすら嫌になってしまうと僕が主張し（笑）受け入れてもいました。

20台前半とかだったらいいかもしれませんけど、趣味の部分が大きいのですから、いきなりそんなところに行く必要は僕はないと思っております。

ただし最近ちょっとメンバーの脚が揃わないのも少々ストレスです。 以前から走っているメンバーは、自分が先頭牽いたときに後ろを振り返らなくていいので、その癖がついてます。
それができないのがちょっともどかしい・・。 性格悪いのかな・・。

ということでルート変更して大垂水峠に登り、相模湖方面に出ずそのまま折り返して、再度町田街道を進み、城山湖に行く事にしました。 大垂水峠は途中まで40km/h近い速度で突入！（笑）　そして途中で千切れてしまった・・。
一旦千切れるともう駄目ですね。グラフでも一気に戦意喪失しているのが分かります。

そして城山湖を登って町田街道から尾根幹線に入ります。

ここで二名と分かれて、いつも走っていた3名になりました。

ここから千切ってやろうと思い全力に近い速度でもがきます！　結果千切らすことできず・・（笑）
しかしこれがいい！　楽しかったです。

さて家の近くで帰ろうかと思ったら100kmにあと2kmほどだったので、多摩川サイクリングロードでせこく距離を稼いで帰宅しました（笑）

横浜線の相原を越えたあたりから町田街道は走りやすくなります。
信号もそれほど多くないのでいいです。

また使おっと。


※最初の大垂水峠の失速ぶりが面白い（個人的には笑えないですが・・）

【本日の自己申告】
（Look 586、CS400cad）
乗車時間：3時間37分45秒
距離：100.9km
平均速度：28.6km/h
最高速度：64.8km/h
平均ケイデンス：80（もがくと低ケイデンスになるようです・・）
最高ケイデンス：115
平均心拍数：135拍
最大心拍数：182拍
消費カロリー：2,209kcal

本日の体重申告 71.6kg（・・・）

↓自転車ブログランキングに参加しています。クリックして応援していただけると嬉しいです！

にほんブログ村

尾根幹線でマッタリ

今日は朝遅く起たのと明日自転車友達と走るので、ゆったりと走る事にします。

始めはサイクリングロードをマッタリ行こうかなぁとも思いましたが、日差しが強すぎるため尾根幹線にしました。

10時過ぎに出発し、マッタリと走り出します。
どのくらいマッタリかというと若葉台の坂を避けてショートカットするほどです（笑）

暑いので飛ばす気すらしません・・。

最近サドルの角度を変えたのでそれを試すのにはいい機会でした。

尾根幹線を折り返して、連光寺坂を聖蹟桜ヶ丘方面に下りて多摩川サイクリングロードに入ります。 そこでもマッタリ・・

結局40kmも走りませんでした（笑）

さて、家に帰ってから高知旅行の際にお世話になった友人のお母さんにお礼のプレゼントと、嫁のお母さんの還暦のお祝いを買いに新宿に行きました。

その際にちょっとY'sに立ち寄らせてもらい、これ買いました。


※必須だと思うのですが。

UVカットのアームカバーです。 最近太陽の強さかかなりなものなので、どうしても欲しかったです。
日焼け止め塗るのも面倒くさいし、すぐ取れてしまいますからね。

明日早速試してみたいと思っています！

どうやら明日は都民の森まで行くようです・・ただでさえ僕には辛いのにこの暑さ・・大丈夫でしょうか？


※体力というよりも暑さでバテました・・。

【本日の自己申告】
（Look 586、CS400cad）
乗車時間：1時間27分57秒
距離：36.4km
平均速度：25.0km/h
最高速度：65.0km/h
平均ケイデンス：82
最高ケイデンス：119
平均心拍数：138拍
最大心拍数：168拍
消費カロリー：903kcal

本日の体重申告
71.4kg

↓自転車ブログランキングに参加しています。クリックして応援していただけると嬉しいです！

にほんブログ村

体重計に乗るのが怖い・・

今週月曜から木曜までちょっと早い夏休みを取得して、友人の実家のある高知に行っておりました。
友人は東京に住んでいて、職場も違うのですが、先に高知に帰って共に遊んでくれました。
嫁も友達なので、結局旅行中ずっと一緒にいました（笑）

さて友達の自宅にて一泊させてもらった挙句、友達のお母さんが非常によくしてくれて、かなりご馳走になりました。

高知の有名店に行って鱈腹食べて、常にお酒飲んで非常に楽しかった！

さて、思いっきり食べたということは必ず体重が増えているものです。 今回の旅行は移動も車だったため必ず体重が増えている！ しかも実際に動かす体が重い・・。

昨日帰ってきたのですが、怖くて体重計に乗れなかった・・。
因みに嫁は体重3kg近く体重が増えておりました・・。

今日は仕事だったのですが、電車の座席に座る時もちょっと窮屈・・。

昼抜いてやろうと思ったのですが、12時過ぎたら耐えられなくなります（笑）
そこで食べたのが富士そばの「冷やしたぬきそば！」 _
あっという間になくなってしまいました・・。

さて家に帰って超恐る恐る体重計に乗ってみると・・
71.4kg！

最近の中では結構重いほうですが、許容範囲です！

あぁ良かった。

高知の一番の思い出は「沢田マンション」
是非ウィキペディアで！（笑）
（※写真では絶対伝わらないと思います。是非現地へ！）

↓自転車ブログランキングに参加しています。クリックして応援していただけると嬉しいです！

にほんブログ村