🔷 この物欲、何とかしなくては 🔷

　
「これでもう終わりです」「もう思い残すことはありません」なんて言いつつ、その後もダラダラ続けてきた自転車いじり。😅
　
ようやく本当に終わりました。（もう聞き飽きたけど）
　
前回、前車輪のディスクローターとか、チェーン、ケーブルアウターなどを交換して、機嫌よく買い物などで乗り回していたのですが。

　

　
乗っているうちに、また物欲がムラムラと・・・。（こらこら）
　
チェーンリング（チェーンのかかっている大きい方の歯車です）を交換したくなってきた。(殴)

現状の52T（52枚歯です）では小さくて、漕ぐ回数の割に速度が出ないんです。
　
大きくしても、７段の変速機があるから、登り坂でのスタート時は低いギアを使えばいいし、巡航時は電動アシストの威力で軽快に走れるんじゃないかとね。


そう思いだしたら、もう物欲に歯止めがかからない。(おい！)
　
で、どのぐらいの大きさにするかな？と考えました。
　
現状の52Tは、20インチタイヤの折り畳み自転車などによくあるサイズです。
　
それを54にしても大差ないので、56か58にするか迷いました。
　
結局、はっきり違いが体感できる58Tに決定。

　

　
チェーンはなんとかそのまま使えそうな感じです。
　
衣服の嚙み込み防止用のチェーンリング・ガードも交換が必要なので、同サイズをポチッとな。（これが大間違い 😅）

　

交換は５本のボルト＆ナットの脱着だけなので、超簡単でした。
　
チェーンはギリギリ使えました。

　

　
さっそく試走したら、漕ぐ回数が減って、やっぱり快適。🎵🎶
　
ということで、めでたしめでたし、となるところですが・・・。
　
落ち着いてよく見たら👀、チェーンリングガードが小さくて、チェーンとガードが面一になっている。

　

これではガードになっていない。😅
　
もとのガード ↓ のようにチェーンをカバーするには、

　

　

ワンサイズ大きい60サイズを買わないといけない。😰
　

知らんかったわ～。
　
同じサイズでいいと思っていた。
　
ということで、60サイズのガードをポチッとな。

　

　
でもこれで話は終わらず。😅
　
同じメーカーの同一デザインなのに、なぜか微妙に取付寸法が違い、何度やっても、スパイダーアームに付けられない！😱😰
　
やむなくヤスリでゴリゴリ削って修正し、

　

　

ようやくきっちり装着できました。

　　

　

疲れた～。指関節が超痛い～。😖　
　

削ったところはマットブラック塗料で目立たなくしました。

　

　

ということで、今度こそもう自転車いじりは終わりです。ホントです。
（といっても説得力ないかな）

　

あと３年で私は御年80歳。💦💦

　

人生下リ坂まっしぐら〜！！

　

自転車やドローンなどいじっている場合じゃないよね。

　

断捨離、急がないと。